5 vragen over de batterijtechnologie en de hybride aandrijflijn van de plug-in Hybrid Outlanders

Heeft u vragen over de accu of recuperatie? Over de levensduur van de batterij? We hebben antwoorden! We hebben hier vijf van de belangrijkste vragen over de technologie van de Plug-in Hybrid Outlander voor je samengevat:

1.) Wat is recuperatie?

Recuperatie verwijst naar de energieterugwinning die wordt gebruikt in de plug-in Hybrid Outlander. Bij het wegnemen van gas en tijdens het remmen, kan de bestuurder de energie direct omzetten in elektriciteit en dus opslaan in de batterij. Tijdens het rijden is het mogelijk om uit zes verschillende instellingen te kiezen. Direct via de keuzehendel, waar 3-fasen momenteel mogelijk zijn of via de fijnafstelling, die kan worden uitgevoerd via de schakelpaddles op het stuur. De bestuurder merkt niet echt dat de energie momenteel wordt teruggewonnen.

 

2.) Hoe snel laad je de batterijen op?

Als de batterij volledig leeg is, duurt de batterij ongeveer 5 uur bij 230 V / 10A of 4 uur bij 230 V / 16A. Bij een snellaadstation is het soms fixer. Met de CHAdeMO-standaard duurt het laadproces slechts ongeveer 40 minuten, als de verbrandingsmotor stationair wordt gebruikt, bijvoorbeeld in de file, duurt de lading ongeveer 40 minuten. ChaDeMo is een DC-standaard met een speciale stekker. Helaas zijn de laadstations niet op elke hoek te vinden. Maar het grootste voordeel van de plug-in hybride eh in het normale dagelijkse leven als een gezins-SUV en dan laad je meestal thuis op het 230-stopcontact.

3.) Hoe lang gaan de batterijen van de plug-in hybride mee?

In plaats van hybride nikkel-metaalbatterijen gebruikt Mitsubishi de praktische lithium-ion-technologiebatterijen. Deze zijn positief wat betreft duurzaamheid, oplaadmogelijkheden en prestaties. Het is normaal dat de capaciteit van batterijen iets afneemt. De duurzaamheid van deze batterijen is echter relatief hoog.

In 10 jaar verliest het slechts ongeveer 30% van zijn prestaties. Het hangt natuurlijk af van de stalling en het voertuiggebruik, dus exacte cijfers zijn hier niet te geven. Het hangt ook af van hoe de batterij wordt opgeladen. Wil je de houdbaarheid verlengen, dan kies je het beste voor een intelligent laadstation, waarmee je gecontroleerd kunt opladen. Mitsubishi biedt ook 8 jaar garantie op alle elektrische componenten inclusief de aandrijfaccu.

 

4.) Welke stekkers gebruikt u om het voertuig op te laden?

Direct geleverd met de standaard oplaadkabel, die op elke Schuko-stekker kan worden aangesloten. Dit kan worden aangesloten op de CHAdeMo-verbindingen op de snellaadkolommen. Andere laadkabels, bijvoorbeeld de stekker van het type 2, zijn rechtstreeks verkrijgbaar bij de handelspartner. We hebben voor onze plug-in hybride en de anderen Elektrische testvoertuigen kochten een mobiele wallbox met Type2-connector. 

 

5.) Wat gebeurt er als de batterij leeg is?

Dan werkt de benzinemotor. Nee, je stopt niet, nee, je hoeft niet bang te zijn voor beperkingen. Als plug-in hybride overbrugt de Mitsubishi Outlander de kloof tussen klassieke verbrandingstechnologie en de toekomst van elektrische voertuigen. De auto rijdt dan als een volkomen normale SUV met een klassieke aandrijving.

 

 

 

 

Meer reacties op de Mitsubishi Outlander plug-in hybride:

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten