5x kleine SUV's - Kort maar lang

Kopers van kleine auto's die vandaag hun gevoel voor tijdsgeest willen tonen mini-SUV aan. De eerste benen in krimpformaat moeten al worden bijgewerkt, maar er worden voortdurend nieuwe modellen toegevoegd. Vijf voorbeelden van huidige nieuwe releases.

Met de stads-SUV Q2 voltooit Audi zijn hoogbenige vloot
Met de stads-SUV Q2 voltooit Audi zijn hoogbenige vloot

Met de stads-SUV Q2 vervolledigt Audi zijn Hochbeiner-vloot: de cross-over op basis van de A3, maar korter op 4,19 meter, moet vooral jonge stadsbewoners aantrekken. Het interieur en de kofferbak zijn vrij royaal, er past 405 liter in de bagageruimte. De basismotor voor de 1,2-tons SUV is een driecilinder turbomotor met 85 kW / 116 pk (vanaf 22.900 euro).

De meest gedurfde look in dit segment is de nieuwe Toyota C-HR (vanaf 21.990 euro met de 85 kW / 116 pk sterke turbobenzinemotor): vanaf begin 2017 moet het vooral jonge klanten aantrekken met zijn opvallend grillige carrosserie. De Japanners voorzien hem van een modern, extra argument: de 4,36 meter lange SUV is ook verkrijgbaar met hybride aandrijving (90 kW / 122 pk).

De Opel Mokka is een van de meest succesvolle mini-SUV's in Europa
De Opel Mokka is een van de meest succesvolle mini-SUV's in Europa

De Opel Mokka is een van de meest succesvolle mini-SUV's in Europa. Om het zo te houden, is het onlangs herzien: nieuwe optiek, LED-koplampen, de huidige infotainmentgeneratie en een extra motor van de Astra (turbobenzinemotor met 112 kW / 152 pk) zijn ontworpen voor de 4,28 meter lange Mokka X, zoals dat SUV betekent nu zijn plaats veiligstellen in de groeiende competitieve omgeving. Zoals voorheen begint de basisversie bij 18.990 euro.

Met het oog op de toegenomen concurrentie heeft Peugeot ook de 2008 herzien
Met het oog op de toegenomen concurrentie heeft Peugeot ook de 2008 herzien

Met het oog op de toegenomen concurrentie heeft Peugeot ook de 2008 herzien, de voorheen vrij slanke mini-SUV ziet er nu meer off-road uit. Bovendien maakt de 4,16 meter lange Fransman het nu gemakkelijker om verbinding te maken met een smartphone en voorkomt hij aanrijdingen van achteren. Net als voorheen moeten kopers minimaal 15.500 euro investeren (driecilinder turbobenzinemotor met 60 kW / 82 pk).

De Suzuki Ignis is eigenlijk een klasse apart
De Suzuki Ignis is eigenlijk een klasse apart

Eigenlijk een klasse apart, maar door het ontbreken van directe concurrentie is dit de nieuwste onder de high-build kleintjes: met een lengte van slechts 3,70 meter scoort de Suzuki Ignis (11.990 euro) onder zijn concurrenten en wil hij bijzonder goed zijn als stadsauto met avontuur - Plaats de armen - de Ignis heeft optionele vierwielaandrijving. Suzuki belooft in de micro SUV, die vanaf begin 2017 beschikbaar zal zijn, een variabel en dagelijks interieur dat plaats biedt aan 5 personen en maximaal 267 liter bagage. (Hanne Schweitzer / SP-X)

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten

Nieuwe caravanregistraties

Reizen over lange afstanden is moeilijk, vakantieappartementen zijn gesloten - de gevolgen van de corona-pandemie zorgen voor een aanhoudende hausse aan campers. De vraag naar campers…