inhoud Zichtbaar
Mooie stationwagons hebben een naam. Krachtig ook. Met een stationwagon kun je ofwel naar de bouwmarkt rijden, op vakantie gaan of naar het circuit. Tenminste als je een ABT-stationwagen bezit die AS6-R heet. In het geval van de stationwagen uit Kempten hebben we het over een Audi S600 Avant die is opgevoerd tot 6 pk. Niet dat je in de serie Audi S6 met acuut prestatietekort zou worden bedreigd, maar de serie sportstationwagen, die al over 420 pk beschikt, krijgt van ABT in de Allgäu een prestatieboost die indrukwekkend is. En even tussen ons: prestaties kun je nooit genoeg hebben.
De snelste grip op de baan
Met 600 pk doet de ABT AS6-R zelfs meer dan de Audi RS6. Een slimme variant voor Audi S6-kopers om hun eigen sportpak nog eens aan te scherpen!
stationwagon of sportwagen? Waarom of? Met de ABT-versie van de Audi S6 Avant wordt de toch al sportieve stationwagon een eersteklas stoomhamer voor snelle en vermakelijke snelwegetappes.
ABT AUDI AS6-R
Die zijn Audi S6 in handen gaf van ABT-technicus geeft, krijgt hij met de AS6-R een extreem krachtige stationwagen terug. Met een nieuwe voorschort, een tweedelige achterspoiler en krachtige zijdrempels wordt de uitgesproken elegante S6 een nobele en sportieve ABT AS6-R. 21-inch gesmede wielen maken de racetruck krachtig op de weg. Een toename van 180 pk ten opzichte van de fabrieks-S6 en nog steeds 40 pk meer dan de serie Audi RS6 zijn het resultaat van de prestatie-upgrade in de Allgäu.
[one_third last=”nee”]Serie Power:
420 PS
[/one_third] [one_third last=”nee”]Tuning versie:
600 PS
[/one_third][one_third last=”ja”]Vmax:
310+ km / h
[/ one_third]
En zo gaat hij:
Een productie-Audi S6 Avant is al een prachtige auto voor lange afstanden. De V8 Bi-Turbo levert voldoende stuwkracht om comfortabel een kruissnelheid aan te houden waar passagiersvliegtuigen zich klaarmaken om de landingsbaan naar de lucht te verlaten. Dankzij de standaard vierwielaandrijving hoeven S-rijders zich geen zorgen te maken over grip. In combinatie met de 7-traps transmissie met dubbele koppeling kunnen indrukwekkende tussensprints worden ingezet. De productie-S6 brengt een prettige combinatie van sportiviteit en comfort op lange afstanden met zich mee. De ABT AS6-R kan nog alles beter. De stuwkracht van de prestatieverbeterde bi-turbo duwt je heftig in de uitstekende sportstoelen, de sportuitlaat verandert van een diep gerommel in een akoestisch gala-optreden voor de eufonisch klinkende 8-poters van de AS6-R.
Met 750 Nm is elke tussensprint – ook die van 250 naar 300 km/u – slechts een kwestie van momenten. De ABT AS6-R accelereert ongeacht het wegdek. De ABT AS6-R verkort de tijd die nodig is voor de sprint van 0-100 km/u tot slechts 3.9 seconden.
Terwijl de serie S6 met 250 km/u tegen de serielimiet aanloopt, sprint de AS6-R moeiteloos over de 300 km/u-markering op de snelheidsmeter.
Für einen korte reis naar Goodwood Ik kan me geen betere auto voorstellen. Je kunt elke opening op de Duitse Autobahn gebruiken om de immense kracht van de V8 bi-turbo te voelen. Tegelijkertijd biedt de Avant dankzij de standaard luchtvering voldoende ruimte om vier personen en hun bagage comfortabel over lange afstanden te vervoeren.
