In de nieuwe ADAC-winterbandentest scoorden de meeste kandidaten "goed" of "voldoende". Er zijn echter ook enkele mislukkingen.
SP-X/München. Iedereen die nieuwe winterbanden voor auto's wil kopen voor het koude seizoen, kan de nieuwste ADAC-winterbandentest als richtlijn gebruiken. De automobielclub testte in totaal 33 modellen van verschillende fabrikanten in het kleine autoformaat 185/65 R15 (T) en in de maat 215/60 R16 (compacte SUV). Naast een aantal goed beoordeelde en solide banden zijn er ook enkele defecte exemplaren. In plaats van alleen naar de totaalscore te kijken, adviseert de ADAC ook een kritische vergelijking in de remweg- en slijtagecategorieën.
als speciaal slijtvaste modellen met een kilometerstand van meer dan 40.000 kilometer worden de Sava Eskimo HP215, Matador MP60 Nordica en Michelin Alpin 16 genoemd in de categorie 2/93 R6. De Coopertires WM-SA24.000 is daarentegen al versleten na zo'n 2 kilometer rijden, die mede door de matige prestaties de laatste plaats inneemt in de 215/60-R16-ranglijst met een algemeen cijfer van 3,7. Testwinnaar in de categorie SUV is de Continental Wintercontact TS870 met een totaalcijfer van 2,1. De Dunlop Winter Sport 2,1 kreeg ook een 3. De Goodyear UltraGrip Performance+ en de Michelin Alpin 3 volgen op de derde en vierde plaats, elk met een algemeen cijfer van 4.
In de Compacte autobanden een band van Continental won ook met het Wintercontact. Net als de tweede en derde plaats geëindigd Goodyear UltraGrip 9-modellen en Semperit Speed-Grip 5 kreeg hij een algemene beoordeling van 2,2. De Michelin Alpin 6 werd ook als "goed" beoordeeld en kwam op de 4e plaats. De Michelin wordt ook aanbevolen met de op een na kortste remweg van 80 tot 0 km/u op nat asfalt. Op 37,7 meter werd hij alleen geklopt door de Bridgestone Blizzak ML005 (36,2 m), die met een totaalscore van 3,0 op de 7e plaats eindigde. Bijzonder lange remafstanden werden gemeten voor de modellen Imperial Snowdragon HP (45,7 m) en Wanli SW611 (47,7 m). In het algemeen klassement eindigden beide vakken onderaan met de cijfers 5,3 en 5,5.
Mario Hommen / SP-X