Anzeige

De nieuwe Ford Fiesta – rijhulpsystemen

Wie tegenwoordig denkt dat alleen vrouwen slecht kunnen parkeren, vergist zich. Zelfs het zogenaamde "sterkere geslacht" heeft zijn zwakke momenten. Wat fijn dat de nieuwe Ford Fiesta een optionele actieve parkeerassistent heeft. Met zijn ultrasone sensoren kan hij gemakkelijk in bijna elke parkeerplaats komen. Een druk op de knop volstaat voor de parkeerassistent met Active Park Assist om voldoende grote parkeerplaatsen te herkennen en het voertuig als bij toverslag erin te manoeuvreren, terwijl de bestuurder alleen het gaspedaal en de rem hoeft te gebruiken. 3...2...1... daarbinnen, of zoiets. Gênante parkeermomenten vaarwel.

Als je altijd vervelende passagiers bij je hebt die je moeten waarschuwen voor elk mogelijk gevaar en die bovendien nogal onrustig zijn als ze niet zelf mogen rijden, kun je nu pronken met de Pre-Collision Alert. De automatische noodremassistent met afstandswaarschuwing herkent mogelijke aanrijdingen en helpt de bestuurder actief om de aanrijding bij lage snelheden (vanaf 4 km/u) te verminderen of te voorkomen. Hierdoor worden de remmen voorgespannen en als de bestuurder niet reageert, wordt het voertuig met volle remkracht tot stilstand gebracht. Dat zou elke nerveuze passagier moeten kalmeren.

Als het gevoel van veiligheid niet genoeg is, komt de nieuwe Ford Fiesta met nog een beveiligingskenmerk. De bekende "Beep beep beep", de zogenaamde Cross Traffic Alert, ondersteunt de bestuurder bij het achteruit uitparkeren. De sensoren van de optionele dodehoekassistent herkennen voertuigen die van links en rechts naderen binnen een straal van maximaal ca. 40 meter. Als er een potentieel gevaar wordt herkend, waarschuwen zowel optische als akoestische signalen ervoor en kunt u tijdig remmen. De meest stressvolle uitdaging op de weg is eindelijk voorbij en je kunt comfortabel beginnen en genieten van je tocht. Het maakt niet uit wie er achter of naast het stuur zit.

Verbruiksspecificaties Ford Fiesta:
Brandstofverbruik van de nieuwe Ford Fiesta in l/100 km: 6,9 - 3,5 (stad), 4,2 - 3,0 (buiten de stad), 5,2 - 3,2 (gecombineerd); CO 2 -uitstoot (gecombineerd): 118 – 82 g/km. CO 2 -efficiëntieklasse: C – A+.
1) De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetmethode [VO (EG) 715/2007 en VO (EG) 692/2008 in de toepasselijke versie]. De informatie heeft geen betrekking op een enkel voertuig en maakt geen deel uit van het aanbod, maar dient alleen om de verschillende voertuigtypes te vergelijken.
Opmerking bij richtlijn 1999 / 94 / EG: brandstofverbruik en CO 2-emissies van een voertuig zijn niet alleen afhankelijk van het efficiënte brandstofverbruik van het voertuig, maar worden ook beïnvloed door rijgedrag en andere niet-technische factoren. CO 2 is het belangrijkste broeikasgas dat verantwoordelijk is voor de opwarming van de aarde. Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO 2-emissies van nieuwe personenauto's is te vinden in de richtlijnen 'Fuel Consumption, CO 2 and Electricity Passing Car Carumption' die verkrijgbaar zijn bij alle verkooppunten en op http: //www.dat .de / is gratis beschikbaar. Voor meer informatie zie auto EnVKV-verordening.