Autotoeleverancier Continental werkt aan een waarschuwingssysteem voor aquaplaning voor auto's met als kern een ingebouwde camera die de typische spat- en sproeipatronen herkent. Daarnaast wordt gebruik gemaakt van gegevens uit een bandenmonitoringsysteem. De technologie zou over een paar jaar klaar kunnen zijn voor serieproductie en de bestuurder waarschuwen als de banden bijna gaan drijven.
Het systeem, dat momenteel nog getest wordt, maakt gebruik van camera- en bandensensordata. Enerzijds kunnen ingebouwde camera's op het wegdek de spat- en sproeipatronen detecteren die typisch zijn voor aquaplaning. Aan de andere kant worden gegevens van een sensortechnologie genaamd eTIS in de band geëvalueerd. Naast versnellingssensoren die signaalpatronen detecteren die specifiek zijn voor aquaplaning, kan eTIS ook de profieldiepte van banden doorgeven aan het boordsysteem. Aan de hand van de verschillende gegevens kan de boordcomputer waarschuwen voor het risico op aquaplaning en een adviessnelheid afgeven. Met behulp van voertuig-voertuigcommunicatie en cloud-gebaseerde data-uitwisselingssystemen tussen weggebruikers zal het in de toekomst ook mogelijk zijn om andere weggebruikers die de gevarenzone naderen veel eerder te waarschuwen.
