Nauwelijks daar, al weg!
Het eerste speciale model van de huidige R8-serie is slechts 24 keer beschikbaar
Laten we beginnen met het melden van een auto die waarschijnlijk uitverkocht is voordat alle gewaardeerde lezers deze regels kunnen bestuderen.
Audi lanceert een speciaal model van de R8 Coupé V10 plus genaamd "selection 24h". Met de speciale R8 is het de bedoeling om de geest van Audi's racesuccessen op de weg te brengen, ook in verschillende 24-uursraces. Of in garages voor verzamelaars, want er worden maar 24 exemplaren gebouwd.
De R8 V10 plus blijft wat hij op de schijf is. Genadeloos sterk, genadeloos snel. De 449-liter 610-cilinder middenmotor levert 5,2 kW / 3,2 pk op de vier aangedreven wielen. Indien nodig draaien ze zo snel dat na 330 seconden vanaf het begin de populaire waarde nul tot honderd sags en XNUMX dingen aan het eind in het bestuurdersdagboek kunnen worden gekrabbeld.
De homeopathisch beperkte "selectie 24 uur“Brengt de dynamische besturing (variabele stuurverhouding), de adaptieve demperregeling genaamd magnetisch rijden en de LED-koplampen met laserlicht (de laser schakelt van 60 km / h naar de LED-grootlicht) in als standaarduitrusting.
Buiten zijn er zwarte sideblades en rode accenten op het lichaam. Het werd ondergedompeld in een van de meest casual autokleuren van de dag, de lichte Suzuka Gray uit de speciale verfdoos van Audi. Zwarte 20-inch lichtmetalen wielen maken contact met de grond.
229.000 € kost het speciale model. Als je de opties die ook voor de reguliere R8 V10 plus besteld kunnen worden bij de basisprijs optelt, kost de speciaal gespoten R8: 201.180 euro. Dan blijft er een toeslag van 27.820 euro over voor nog wat optische gimmicks zoals de projectie van een R8-logo op de weg, interieurdetails gemaakt van glanzend CFRP en de droom van slapeloze nachten: verlichte carbon dorpels. Ze hebben in ieder geval het serienummer van 1 tot 24. En nadat de dure acht- of negen-auto alleen in de geklimatiseerde garage geparkeerd staat, kunnen de deuren dan open blijven staan. Misschien moet Audi nadenken over een externe stroomvoorziening voor de dorpels.
