inhoud Zichtbaar
Er zouden mensen moeten zijn die nog nooit op de Nürburgring zijn geweest. En er zijn mensen die eerder naar de Nürburgring zijn geweest, maar nooit bij de 24-uursrace. Ik begrijp beide soorten mensen niet. Het motorsportmekka Nürburgring is een volledig aparte culturele site. Al meer dan 20 jaar een pelgrimsoord voor mij. Niet alleen jaarlijks voor de 24-uursrace. Voor mij is de Nürburgring en vooral de Nordschleife een magneet die me keer op keer aantrekt. Hoe slecht het weer ook is. Zonnebrand onder de regenjas en de volgende dag met een zonnesteek en verkoudheid in bed. De Nürburgring verwent je niet altijd met een "geweldig klimaat". Maar bovenal is het klimaat op de Ring niet meer het beste. De waanzin van expansie, de dromen van veel geld, bankroet, de verkoop. Als het trouwens niet voor een autorace was, zou je de ring gewoon moeten negeren. Veel van wat daar is gebeurd, is zo triest. Maar. Het is de Nordschleife. En met de 24-uurs race is er ook het grootste motorsportevenement dat we in Duitsland hebben.
N24h - Er valt veel te ontdekken!
Jens Stratmann van rad-ab.com is er een van. Hij is eerder naar de ring geweest. Maar hij kent de 24-uursrace niet. Dit jaar was het zover - hij kon er niet meer omheen. Jens en ik verpakten om de beurt voor en achter de camera onze indrukken in "bewegende beelden".
Deel 1: Nissan Race Camp 24 uurrace
Jens neemt je mee naar het Nissan Racecamp. Hij laat je zelfs zijn slaapcabine zien. Met het Nissan Racecamp is de Japanse fabrikant nu een van de “vaste maten” op de ring. Het kamp bestaat uit slaapgelegenheid en een evenemententent. Men vertrouwde de afgelopen jaren op tenten, maar het vaak gure Eifelweer heeft ervoor gezorgd dat NISSAN nu de containers gaat opzetten.
Deel 2: De snelle Benny en zijn TCR Golf
Benjamin Leuchter is recordhouder voor de snelste ronde van een serievoertuig met voorwielaandrijving op de Nürburgring-Nordschleife. Benny legde ons onlangs de Golf GTI Clubsport uit in Bilster Berg, hier in de 24h-race rijdt hij met zijn gebruikelijke uitrusting. Een Golf GTI volgens TCR-voorschriften. Benjamin neemt je mee naar de servicetent van zijn team “racing.one” en legt zijn hulpvoertuig uit.
Deel 3: De Walkenhorst BMW M6 GT3, aangedreven door Dunlop
JP, oftewel Jean-Pierre Kramer, is verantwoordelijk voor het ontwerp van de Walkenhorst BMW M6 GT3. En als entertainer, paardenkrachtprofessional en volbloed tuningfan is JP bekend bij zijn fans. Wat er gebeurt als JP wordt gevraagd om een afspraak te maken met de M6 van Walkenhorst op de Nürburgring, kun je zien in deze video. We spraken niet eens met JP, we waren er alleen voor de Walkenhorst BMW M6 GT3. Maar de schreeuwende fans op de achtergrond, ze wilden JP. Jens liet zich tijdens zijn “achtergrondgesprek” niet eens afleiden door de vrouwelijke gastvrouwen. Een hele kerel, deze Jens!
Deel 4: Race break en het gesprek met Bernd Schneider.
Na slechts 50 minuten moest de race worden gestopt vanwege het slechte weer. Tijd voor mij om de microfoon van Jens te nemen en met Bernd Schneider, Mister DTM, over de race te praten. Daarvoor zat ik in de pits en sprak met Thomas Jäger, de coördinator voor klantensport bij Mercedes-AMG, over de huidige situatie.
Deel 5 + 6: Jens presenteert u de Nissan NISMO GT-R (ik ook)
De 24-uursrace was ook een goede gelegenheid voor Nissan om de nieuwste NISMO te presenteren. Godzilla 2017 - de NISMO-variant van de nieuwe Nissan GT-R. Jens vond een paar woorden 😉 .. en ik ook:
Deel 7: Jens en zijn eerste 24h-race
In dit deel blikt Jens terug op “zijn eerste keer”. Zijn eerste 24-uurs race op de Nürburgring. Ik denk dat hij het erg leuk vond. En ik denk ook dat we moeten nadenken over wat we nog meer kunnen laten zien voor 2017. Of?