“Ik heb mijn moeder vermoord” – Enzo Ferrari zou hebben gezegd toen hij en zijn eigen raceteam voor het eerst een fabrieksauto van Alfa Romeo versloegen. Dat was lang geleden. Enzo Ferrari reed in de jaren twintig met de Targa Florio in raceauto's van Alfa Romeo. Alfa Romeo racete in de jaren vijftig al in de Formule 1920-races, waaronder de eerste twee kampioenstitels. In 1950 won de legendarische Fangio het Formule 1-kampioenschap in een Alfa Romeo 1951.
Anno 2018 ziet de wereld er totaal anders uit. Ferrari behoort tot de topteams in de Formule 1 en Alfa Romeo is het zustermerk binnen de FIAT-groep. Hoewel Sergio Marchionne altijd wrijvingspunten heeft gevonden met de F1-organisaties, heeft hij niettemin de terugkeer van een tweede Italiaans merk naar 's werelds belangrijkste autosportcircus voorbereid. Alfa Romeo zal fungeren als naamgenoot voor het nieuwe ‘Alfa Romeo Sauber Formule 1 Team’ en zal het team van oprichter Peter Sauber, dat sinds 2011 met Ferrari-motoren racet, de komende drie jaar uitrusten met de nieuwste generatie Ferrari-motoren.
De doelen voor het nieuwe Formule 1-team worden nog gebagatelliseerd, maar één ding is duidelijk: Sergio Marchionne gaat niet de strijd aan met Ferrari als je er alleen maar kosten van verwacht. Het Sauber-team zal in 2018 in de rij staan met Charles Leclerc en Marcus Ericsson, wat ook een Sauber-traditie is. Het team uit Hinwil, Zwitserland, is altijd beschouwd als een broedplaats voor jong talent.
Met Alfa Romeo keert een van de echt grote namen in de F1-geschiedenis terug naar de racebanen van de wereld.