BMW 8 Serie Gran Coupé - De "4 + 1" auto

Vorig jaar verving BMW de 8er door de 6er. Na cabriolet en coupé is er nu een opvolger van de Gran Coupé.

BMW voltooit nu de 8er-familie met een vierdeurs coupé. De derde carrosserievariant na de tweedeurscoupé en de cabriolet komt in september bij de dealer en is waarschijnlijk het eerste acht-model, beginnend onder 100.000 Euro.

De 8 Gran Coupe wil het gezinsvriendelijke alternatief zijn voor de 8 Coupé, die nominaal een vierzitter is, maar extreem strak aan de achterkant. De omstandigheden zijn goed, de nieuwe variant overtreft de modelbroer in elke dimensie - inclusief wielbasis en hoogte. Desondanks blijven de gespierd-sportieve kenmerken behouden, waardoor de 8er aanzienlijk verschilt van de meer ingetogen, elegante 5-sedan. Een ander onderscheidend kenmerk ten opzichte van het notchback-model is de grote achterklep, waarachter tot 440 liter bagage kan worden opgeborgen. Achterin zijn er twee voorgevormde individuele stoelen, in geval van nood zit er nog een passagier tussen. BMW spreekt van een "4 + 1-Seater".

BMW stuurt de 8er als een vierdeurs coupé de race in

De eerste zescilinder benzinemotor in de 8er-familie viert zijn première tijdens het motorprogramma. De 250 kW / 340 PS sterke 3,0-liter motor kan worden gecombineerd met achterwiel- en vierwielaandrijving en zou de prijslijst aanzienlijk moeten verhogen in het vijfcijferige bereik. Boven hem, de V8-benzinemotor met 390 kW / 530 PS bekend uit de coupe en converteerbare rangen, de enige diesel is een 3,0-liter zescilinder met 235 kW / 320 PS. Beide motoren zijn altijd gekoppeld aan vierwieltechnologie. Alle varianten hebben een achttrapsautomaat.

In het technologiegamma maakt de Gran Coupe royaal gebruik van het goed gevulde BMW-rek. Aan boord zijn er onder andere adaptieve LED-koplampen met laserstraal, talloze assistenten bij het vermijden van botsingen, geautomatiseerde rijfuncties en een achteruitrijassistent die onafhankelijk de voorwaartse afstand in de tegenovergestelde richting rijdt - praktisch bij het parkeren. Er is ook het nieuwste infotainmentsysteem met spraakbesturing en digitale instrumenten.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten

Galerij van de Hyundai Genesis Coupé

[one_half last=”nee”] [/one_half][one_half last=”ja”] [/one_half] Rijrapport pagina 1 | Voordelen & Nadelen | Technische gegevens | Galerij rijverslag pagina 1 | Voordelen & Nadelen | Technisch…