Als er op het platteland autodelen is, is dat meestal met vaste stations. Sixt probeert nu flexibeler te zijn.
Autodelen zonder vaste stations is bekender uit de grote stad. Sixt Share brengt het model nu op testbasis naar de landelijke buitenwijken van München: de inwoners van Graefelfing kunnen de zwevende voertuigen gebruiken om te winkelen of als aanvulling op het openbaar vervoer als onderdeel van een testfase van drie maanden. De auto's die gratis in de stad worden verspreid, worden geboekt en betaald via een app, de minuutprijzen beginnen bij 9 cent, als alternatief zijn uur- of dagpakketten beschikbaar. Als het pilootproject slaagt, wil Sixt Grafeling op lange termijn opnemen in haar business area en ook andere gemeenschappen overhalen voor autodelen.