Oorlog is eigenlijk een smerige zaak, maar in ieder geval vanuit milieuoogpunt zou dat nu kunnen Chevrolet gepresenteerde militaire off-road voertuigstudie genaamd Colorado ZH2 een kleine bijdrage leveren aan een beetje meer netheid. De auto rijdt op waterstof en stoot alleen water uit in plaats van zwarte wolken dieselrook.
Brandstofcel klinkt nog steeds als een verre toekomst, maar in feite zijn er enkele fabrikanten die deze technologie, maar in kleine aantallen, in productievoertuigen aanbieden. Onder andere bij Hyundai en Toyota gelooft men in de toekomst van de lokaal schone aandrijfvariant. Het moederbedrijf General Motors van Chevrolet natuurlijk ook, omdat de Colorado ZH2 bedoeld is als een serieus voorstel voor het Amerikaanse leger. Voor de autofabrikant was echter niet het milieuidee een drijvende kracht, maar puur militaire tactische overwegingen.
Voor gebruik in de oorlog biedt de brandstofcel volgens Chevrolet namelijk verschillende voordelen. Dit maakt vrijwel geruisloze voortbeweging en positieveranderingen mogelijk. Ook met betrekking tot de thermische handtekening zijn er voordelen omdat geen warmtemotor werkt en geen hete uitlaatgassen. Voertuigen met verbrandingsmotoren, bekeken door infraroodapparatuur, onderscheiden zich duidelijk van hun omgeving.
Van de elektrische aandrijving maar er zijn andere pluspunten. Het hoge en onmiddellijk beschikbare koppel van de motoren kan van pas komen bij off-road rijden. Bovendien kan de brandstofcel worden gebruikt om zelfs in afgelegen gebieden zonder infrastructuur van stroom te voorzien. De stroom die door de stapel wordt gegenereerd, kan de ingebouwde batterijmodule opladen, die op zijn beurt externe contactdozen heeft.
General Motors ontwikkelde de Colorado ZH2 met een Amerikaanse militaire onderzoeksfaciliteit. De autofabrikant heeft voor komend jaar een eenjarige veldtest aangekondigd, waarin de voordelen van deze technologie in de praktijk worden bepaald.
(Mario Hommen / SP-X)