Er zijn veel exclusieve clubs te vinden: bijvoorbeeld de Mile High Club, de 27 Club of de Billionaires Club. Er is ook een exclusieve club voor sportwagens, de 400 club met de snelste supersportwagens ter wereld. Alleen degenen die een topsnelheid van ten minste 400 km/u kunnen bereiken, kunnen als lid worden beschouwd.
Koenigsegg en Bugatti meerdere keren vertegenwoordigd
En niet na massale tuning, maar standaard. In de lijst van voertuigen met een topsnelheid van minimaal 400 km/u zijn diverse fabrikanten – niet verrassend - meerdere keren vertegenwoordigd. Onder meer het Zweedse Koenigsegg en de VW-dochter Bugatti.
Koenigsegg kent de volgende modellen: de Koenigsegg One (439,3 km/u Vmax, 1.341 pk, 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u), de Koenigsegg Agera R (439,3 km/u, 1.124 pk, 3,0 seconden van 0 naar 100 km/u) de Koenigsegg Regera (410,3 km/u, 1.100 pk, 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u) en de Koenigsegg CCX R (408,7 km/u) h, 1.004 pk, 3,0 seconden van 0 naar 100 km/u).
SSC Tuatara als leider op topsnelheid
Bij Bugatti zijn de volgende modellen minimaal 400 km/u snel: de Bugatti Veyron (415,2 km/u, 1.184 pk, 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u) en de Bugatti Chiron (420,0 km/u, 1.479 pk, 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u). De hoogste topsnelheid gaat echter naar een Amerikaans model.
namelijk de SSC Toetara, wat hem standaard op 444,1 km/u brengt. Hiervoor is 1.350 pk en 1830 Nm koppel nodig - hij gaat van 0 naar 100 km/u in een ongelooflijke 2,3 seconden. Met de Porsche 9FF GT9R is er ook nog een Duits model met een topsnelheid van ruim 400 km/u. De 9FF GT9R levert 1.120 pk en gaat in 3,0 seconden van 0 naar 100 km/u.
De snelste supersportwagens ter wereld - inclusief oudere modellen
Overigens halen niet alleen nieuwe modellen meer dan 400 km/u, maar ook diverse oudere auto's. Bijvoorbeeld de Callaway Corvette Sledgehammer uit 1989, die 407,6 km/u haalt – met 880 pk en 1.047 Nm koppel. De Corvette gaat in 0 seconden van 100 naar 3,9 km/u.
De Lotec Sirius uit 2001, die precies 400 km/u haalt – hij doet er 0 seconden over om van 100 naar 3,8 km/u te gaan, is ook wat ouder. Last but not least, de Ford Shelby GT uit 2004, die een Vmax van 415 km/u haalt. Helaas is het concept nooit in de detailhandel terechtgekomen.
Conclusie: Er zijn enkele voertuigen die op topsnelheid minstens 400 km/u halen. Als je er een wilt kopen, moet je diep in je zak graven. De prijzen kunnen zelfs gemakkelijk meer dan een miljoen euro bedragen.
