Volgens de ontwerpstudie van BMW zal de motorfiets van de toekomst er zo uitzien. De BMW Motorrad VISION NEXT 100 is bedoeld om de kennis van BMW over motorrijden in een genetwerkte wereld te belichamen. Ontworpen als symbool voor de ultieme rijervaring, voelt de bestuurder, die zonder helm of beschermende kleding onderweg is, de natuur, de wind, versnelling en middelpuntvliedende krachten van dichtbij.
De vorm van het zwarte driehoekige frame van de BMW Motorrad VISION NEXT 100 verwijst bewust naar de eerste BMW-motorfiets – de R32 uit 1923 – maar herinterpreteert deze als een functionele sculptuur. Een flexibel frame dat zich aanpast aan de snelheid moet sturen mogelijk maken zonder de gebruikelijke gewrichten.
BMW motorfiets VISION NEXT 100
De aandrijving bevindt zich in het midden van de motorfiets. Het is een stijlelement en tegelijkertijd een historische herinnering: in vorm en design doet hij denken aan de traditionele BMW boxermotor, maar herbergt de emissievrije aandrijfeenheid. De uiterlijke vorm van de "boxer" verandert afhankelijk van de rijsituatie. In rust past hij goed. Zodra de reis begint, schuift het motorblok naar de zijkant.
Altijd in balans, ook staand
De VISION NEXT fiets balanceert zichzelf door middel van "zelfbalancering". Hij staat op zichzelf als hij stilstaat, zonder motorstandaard. Omvallen is praktisch onmogelijk. De assistentiesystemen geven de bestuurder extra veiligheid tijdens het rijden.
Een bril als informatie-eenheid
Het grootste deel van de informatie-uitwisseling tussen de bestuurder en het voertuig vindt plaats via het vizier, databrillen die het gezichtsveld omsluiten en een windbeschermende functie hebben. Het vizier projecteert situationeel relevante gegevens direct in het gezichtsveld van de bestuurder.
Sensoren in de uitrusting van de bestuurder bewaken gegevens zoals hartslag en lichaamstemperatuur, zodat het pak de airconditioning dienovereenkomstig kan regelen als het koud of gestrest aanvoelt. Met vibrerende elementen op de armen en benen geeft de kleding instructies voor navigatie of laat zien wanneer je bij het leunen je limiet hebt bereikt. Op deze manier worden bestuurder en machine een functionele eenheid, waardoor de rijervaring nog intenser wordt.
“De BMW Motorrad VISION NEXT 100 combineert het beste van de digitale en analoge wereld. Het biedt de maximale emotionele ervaring”, zegt Edgar Heinrich, verantwoordelijk voor BMW Motorrad Design.
Het valt dus nog te bezien in hoeverre dit visioen van een motorfiets zich uiteindelijk op straat zal bevinden. Wat zeker is, is dat veel dingen uit de visie van BMW zullen vloeien in de ontwikkeling van toekomstige motorfietsen.
U kunt meer te weten komen over de visie van BMW op de BMW Vision Next 100 Website.