inhoud Zichtbaar
Een garage aan de achterzijde, die ook als kleed- en opbergruimte kan worden gebruikt, en een multifunctioneel woongedeelte als tv-lounge, zitbank of slaapkamer. Het teken Uitdager heeft een bijzondere nieuwigheid klaar voor het nieuwe seizoen.
Het Franse merk Challenger staat bekend als bijzonder innovatief en de rijkdom aan ideeën heeft vooral betrekking op ongebruikelijke interieurontwerpen. Voor het nieuwe seizoen heeft de fabrikant, die behoort tot de Franse Trigano Group, met de Challenger 240 een lay-out gemaakt voor een gedeeltelijk geïntegreerd voertuig, dat met innovatieve detailoplossingen komt. Geen eigenzinnige, gimmick-ideeën, maar praktische implementaties die het zeven meter lang maken Camper transformeren in een multivariabele semi-geïntegreerd.
Veelzijdige ruimte
De nieuwsgierige persoon zal de meest opvallende verandering van buitenaf ontdekken: aan de bestuurderszijde in het achterste gedeelte - naast het gebruikelijke portaal aan de andere kant - is er een tweede carrosseriedeur. Het biedt directe toegang tot een kamerhoge en voertuigbrede ruimte die kan worden gebruikt als garage aan de achterkant, kleedkamer of andere opslagruimte voor grote voorwerpen. Een wandmeubel als ruime, open plank en nog een uitklapbare hangplank zorgen voor de nodige orde.
Als uitvinder van de toegankelijke achtergarage mag Challenger niet gevierd worden. Carado presenteerde dit praktische detail al in 2019 in een conceptvoertuig. De I449-studie was echter een 40 centimeter langer, volledig geïntegreerd voertuig met een breder achtergedeelte. En omdat twee fietsen ook "rechtop" in hun eigen apparaat konden worden opgeborgen, kon het extra compartiment worden gebruikt als garage en, dankzij extra zitplaatsen, als comfortabele kleedkamer.
Variabel met schuiven en zwenken
Wat functionaliteit betreft, vervult de iets smallere kamer in de kortere Challenger 240 hetzelfde doel: gemakkelijke toegang via de achterdeur en te gebruiken als een "natte kamer", of je nu terugkeert van het strand met vochtige badkleding of natte kleding na een verrassende zomer onweersbui. Handig is dat een schuifdeur ook toegang geeft tot een compacte badkamer-toiletruimte, die dankzij een draaibare wastafel in een handomdraai kan worden omgetoverd tot een bruikbare douche. Onderweg, als er al twee fietsen in de achterkamer gesjord staan, is er geen ruimte meer om om te kleden.
Terwijl de unieke Carado geen zicht had op realisatie, gaat de Challenger 240 eind augustus na de Caravan Salon in serieproductie. En het biedt een tweede hoogtepunt: een 1,60 meter brede bank, die in de lengte aan de bestuurderszijde wordt bevestigd en die met de twee draaifauteuils in de bestuurderscabine en twee modulaire , gemakkelijk om te bouwen zijstoelen voor maximaal zeven personen kunnen in goed gezelschap samenkomen.
Twee tafels in één
De twee krukken kunnen ook worden omgebouwd tot poef voor een gezellig avondje tv-kijken met z'n tweeën. Tegenover de bank staat een breed dressoir waaruit een 32-inch flatscreen-tv kan worden getoverd. In neergeklapte toestand dient het vierkante tafelblad als salontafel, kan door middel van vier uitklapbare delen worden vergroot tot een verdubbeling en wordt vervolgens een eettafel.
Aangezien er geen vaste bedden aan boord zijn, wordt het multifunctionele woongedeelte omgevormd tot een slaapkamer met een elektrisch neerklapbaar hefbed, dat scoort met een breedte van 1,60 meter. Een in het oog springend glazen rek zorgt voor een visuele afscheiding van de keuken, die is ingericht met een 140 liter koelkast en een XNUMX-pits kookplaat inclusief spoelbak.
prijs
De Challenger 240 wordt exclusief aangeboden op basis van de Ford Transit en staat, goed uitgerust, in de prijslijst voor prijzen vanaf 61.000 euro.
Plaats zonder einde
Het Franse merk presenteert nog een nieuwigheid met de nieuwe slanke modellen S194 (5,99 meter lang) en S217 (6,59 meter). In de kleinste van de twee semi-integrale modellen, die slechts 2,10 meter breed zijn, is het achterin gebouwde tweepersoonsbed ontworpen als een "vlinderbed" dat van voren en van achteren in het midden kan worden opgeklapt. Dit vergroot indien nodig de opbergruimte in de garage achter voor omvangrijke voorwerpen en maakt ook toegang vanuit het interieur mogelijk.
De rest is ingedeeld volgens het klassieke patroon: vierzits zithoek met halve dinette, daarachter de keuken en een badkamer met draaibare wastafel. De basisprijs voor de Challenger 240 op Ford Transit basis is 48.490 euro. De 60 centimeter langere S217, waarin twee eenpersoonsbedden in de lengterichting in plaats van het dwarsbed de slaapkamer in het achterste compartiment vormen, begint bij zo'n 51.000 euro.