De Britse autofabrikant Jaguar heeft onlangs bevestigd dat het de hybride supercar Jaguar C-X75 zal produceren in een gelimiteerde serie van 250 voertuigen. Het bekende Britse Formule 1-raceteam Williams werd gewonnen als partner voor de samenwerking.
Jaguar C-X75 hybride
Williams brengt vele jaren ervaring met zich mee op het gebied van koolstofvezelproductie, aerodynamica en hybride technologie. De prestaties van de Jaguar C-X75 moeten op het niveau van een supersportwagen liggen. De Jaguar C-X75 wordt qua design de ultieme belichaming van het merk Jaguar.
Het model volgt zo nauw mogelijk de in Parijs 2010 onthulde studie, terwijl het voldoet aan de vereisten voor homologatie als straatauto. Volgens Jaguar wordt de C-X75 "de mooiste hybride supercar ter wereld".
Microturbines voor de C-X75
Jaguar zal niet de microturbinetechnologie toepassen die voor het eerst werd getoond in de Parijse conceptstudie voor de serie C-X75, maar zal deze in de toekomst blijven ontwikkelen. Tata Motors, het moederbedrijf van Jaguar, heeft al een groot belang verworven in Bladon Jets, de ontwerper en fabrikant van de gasturbines die het assortiment uitbreiden. Men zou deze technologie op middellange termijn graag in toekomstige Jaguar-modellen willen toepassen.
Om de C-X75 op tijd in de showrooms van Jaguar te krijgen, moest een vergelijkbare innovatieve aandrijflijn worden ontwikkeld. Bij Jaguar werd de oplossing gevonden in een verbrandingsmotor met een relatief kleine cilinderinhoud en hoge drukvulling, gekoppeld aan een elektromotor op elke as.
De nieuwe aandrijving is zo compact dat deze relatief laag in de Jaguar C-X75 kan worden ingebouwd. Hierdoor kan naast een optimale gewichtsverdeling de moderne uitstraling van de hybride supersportwagen behouden blijven. Overigens maakt een puur elektrische rijstijl afstanden tot 50 kilometer mogelijk.
Als de elektromotoren en de verbrandingsmotor tegelijkertijd worden gebruikt, wordt de Jaguar C-X75 een van 's werelds snelste productiesportwagens. De vierwielaangedreven auto sprint in minder dan drie seconden van 0 naar 100 km/u en de topsnelheid zal volgens Jaguar rond de 320 km/u liggen. De ingenieurs hebben een doel gesteld van 2 g/km voor de CO99-uitstoot. Dit wordt mogelijk gemaakt door de innovatieve aandrijving en de extreem lichtgewicht constructie.
De Jaguar C-X75 gaat tussen de 800.000 en 1 miljoen euro kosten. Het plan is om de verkoop en service van deze supersportwagen opnieuw te definiëren om de doelgroep voor de 250 gebouwde voertuigen optimaal aan te spreken.