inhoud Zichtbaar
Een kapot voertuig laat vaak een gefrustreerde eigenaar achter. Vertraging, gêne en reparatiekosten kunnen uw leven in een nachtmerrie veranderen.
Betrouwbaarheid is een eigenschap waar u naar moet streven bij een gebruikte auto. Wat zijn de meest betrouwbare automerken? Hier is een ranglijst van de betrouwbaarheid van auto's, volgens carVertical, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen. Maar laten we eerst het proces kort uitleggen.
Hoe werd de betrouwbaarheid van de auto's beoordeeld?
We hebben de lijst met de meest betrouwbare automerken samengesteld op basis van één belangrijk criterium: schade.
De resultaten zijn gebaseerd op voertuighistorierapporten van carvertical.
De ranglijst van gebruikte auto's die u gaat zien, is afgeleid van het percentage beschadigde auto's van elk merk ten opzichte van het totale aantal geanalyseerde auto's van merken.
1. KIA - 23,47%
Kia's slogan "The power to surprise" maakte de hype waar. Zelfs met meer dan 1,4 miljoen geproduceerde voertuigen per jaar, staat de Zuid-Koreaanse autofabrikant op de eerste plaats met slechts 23,47% van alle geanalyseerde modellen die beschadigd zijn.
Maar het meest betrouwbare automerk is niet onberispelijk omdat hun voertuigen vatbaar zijn voor:
- Regelmatige uitval van de elektrische stuurbekrachtiging
- Parkeerrem defect
- Mogelijke DPF-storing
De focus van het bedrijf op betrouwbaarheid zou geen verrassing moeten zijn, aangezien Kia-modellen zijn uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, waaronder het vermijden van voorwaartse botsingen, autonoom noodremmen en voertuigstabiliteitsbeheer.
2. Hyundai - 26,36%
De Uslan-fabriek van Hyundai is de grootste autofabriek in Azië, met een verbluffende oppervlakte van meer dan 5 miljoen vierkante meter (ongeveer 5 vierkante kilometer). Hyundai neemt de tweede plaats in met schade aan 26,36% van alle geanalyseerde modellen.
Gebruikte Hyundai-auto's kunnen echter de volgende typische storingen hebben:
- Corrosie van de achterste onderwagen
- Problemen met de parkeerrem
- Zwakke voorruiten
Hoe hebben de voertuigen zo'n goede betrouwbaarheidsclassificatie gekregen? Hyundai is het enige autobedrijf dat zijn eigen ultrasterk staal maakt. De automaker produceert ook de Genesis, een van de veiligste auto's ter wereld.
3. Volkswagen - 27,27%
Volkswagen produceerde de legendarische Kever, een icoon uit de 20e eeuw waarvan meer dan 21,5 miljoen exemplaren zijn verkocht. De autofabrikant staat op de derde plaats van de meest betrouwbare automerken volgens carVertical en vertoont defecten in 27,27% van alle geanalyseerde modellen.
Ondanks dat ze robuust zijn, zijn Volkswagen-auto's bijzonder gevoelig voor deze storingen:
- Defect aan het vliegwiel met dubbele massa
- Handmatige verzending kan mislukken
- Problemen met de ABS / ESP-module
Volkswagen streeft ernaar de inzittenden van het voertuig te beschermen door middel van een verscheidenheid aan veiligheidsvoorzieningen, zoals adaptieve cruisecontrol, noodremhulp en rijstrookwisselassistenten.
4. Nissan - 27,79%
Nissan was lange tijd 's werelds grootste fabrikant van elektrische voertuigen voordat Tesla de wereld stormenderhand veroverde. Met ruimteraketten onder zijn eerdere creaties, registreerde de Japanse autofabrikant schade aan 27,79% van alle geanalyseerde modellen.
Maar hoe duurzaam ze ook zijn, Nissan-voertuigen zijn vatbaar voor verschillende problemen:
- Differentiële storing
- Veel voorkomende structurele corrosie in de centrale chassisrail
- De warmtewisselaar van de automatische transmissie kan defect raken
Nissan heeft altijd prioriteit gegeven aan veiligheidskwesties en innovatieve technologieën ontwikkeld zoals B. Zone Body Construction, Safety Shield 360 en intelligente mobiliteit.
5. Mazda - 29,89%
Na te zijn begonnen als kurkproducent, paste het Japanse bedrijf de eerste Miller-motor voor auto's aan, een motor die oorspronkelijk was ontworpen voor schepen, energiecentrales en locomotieven. Volgens de carVertical-database was 29,89% van alle geanalyseerde Mazda-modellen beschadigd.
Meestal zijn de voertuigen van het merk vatbaar voor de volgende schade:
- Turbostoringen in Skyactiv D-motoren
- Defecte afdichting van de brandstofinjector op dieselmotoren
- Zeer vaak uitval van de ABS-pomp
De middelmatige prestaties betekenen geenszins dat de modellen niet beschikken over een aantal indrukwekkende veiligheidsvoorzieningen. Mazda's i-ACTIVESENSE bevat bijvoorbeeld geavanceerde technologieën die potentiële gevaren detecteren, ongevallen voorkomen en de ernst van aanrijdingen verminderen.
6. Audi - 30,08%
Audi is Latijn voor "Luister", een vertaling van de achternaam van de oprichter. Audi staat bekend om luxe en prestaties, ook als gebruikte auto. Voordat Audi werd overgenomen door de Volkswagen-groep, fuseerde het ooit met drie andere merken om Auto Union AG te vormen. De vier ringen van het logo symboliseren deze fusie.
Audi miste de 5e plaats met een kleine marge omdat 30,08% van alle geanalyseerde modellen beschadigd was.
De auto's van de autofabrikant hebben meestal de volgende storingen:
- Zware koppelingsslijtage
- Stuurbekrachtiging defect
- Handmatige transmissiefout
Vreemd genoeg heeft Audi een lange geschiedenis op het gebied van veiligheid en heeft het zijn eerste crashtest meer dan 80 jaar geleden uitgevoerd. Tegenwoordig zijn de auto's van de Duitse autofabrikant uitgerust met enkele van de meest geavanceerde actieve, passieve en bestuurderondersteunende veiligheidssystemen.
7. Ford - 32,18%
De oprichter van het autobedrijf, Henry Ford, gaf vorm aan de huidige auto-industrie door de revolutionaire "assemblagelijn" uit te vinden die de productietijd van auto's terugbracht van 700 naar maar liefst 90 minuten. Het is dus verwarrend dat de bekende autofabrikant zo laag scoort, maar de gegevens van carVertical laten schade zien aan 32,18% van alle geanalyseerde Ford-modellen.
De modellen van Ford lijken hiertoe geneigd:
- Uitval van het vliegwiel met dubbele massa
- Defecte koppeling en stuurbekrachtigingspomp
- Storingen in de automatische transmissie van CVT
De Amerikaanse autofabrikant benadrukt al lang het belang van de veiligheid van bestuurder, passagier en voertuig. Een goed voorbeeld hiervan is het Safety Canopy System van Ford, dat gordijnairbags activeert bij een aanrijding van opzij of bij een koprol.
8. Mercedes-Benz - 32,36%
In 1886 introduceerde de bekende Duitse autofabrikant de vermoedelijk eerste benzineauto. Of het nu splinternieuw of gebruikt is, een Mercedes-Benz auto wordt geassocieerd met luxe, maar volgens carVertical was maar liefst 32,36% van alle onderzochte Mercedes-Benzes beschadigd.
Ondanks hun opmerkelijke kwaliteit hebben de Mercedes-modellen enkele typische problemen:
- Er kan vocht in de koplampen komen
- Defecte afdichting van de brandstofinjector op dieselmotoren
- Zeer vaak voorkomende storing van het Sensotronic-remsysteem
Maar het merk met de slogan "The best or nothing" heeft baanbrekend werk verricht op het gebied van autodesign, technologie en innovatie. Van de vroege versies van ABS tot Pre-Safe, de ingenieurs van Mercedes-Benz introduceerden verschillende veiligheidsvoorzieningen die nu gemeengoed zijn in de branche.
9. Toyota - 33,79%
Het Japanse automobielconcern produceert meer dan 10 miljoen voertuigen per jaar. Het bedrijf maakt ook de Toyota Corolla, 's werelds best verkochte auto met meer dan 40 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd. Verbazingwekkend genoeg was 33,79% van alle geanalyseerde Toyota-modellen beschadigd.
Toyota-voertuigen lijken een paar veelvoorkomende tekortkomingen te hebben:
- Storing hoogtesensor achterwielophanging
- Airco defect
- Neiging tot ernstige corrosie
Ondanks zijn rangschikking begon de grootste autofabrikant van Japan al in de jaren zestig crashtests uit te voeren. Meer recent introduceerde hij de tweede generatie van Toyota Safety Sense, een reeks actieve veiligheidstechnologieën die 's nachts voetgangers en overdag fietsers kunnen detecteren.
10. BMW - 33,87%
De Beierse autofabrikant begon als fabrikant van vliegtuigmotoren. Na het einde van de Eerste Wereldoorlog schakelde hij echter over op de productie van motorvoertuigen en is nu 's werelds toonaangevende bedrijf voor premiumauto's. Slechts 0,09% gaf BMW in plaats van Toyota de laagste waarde voor autobetrouwbaarheid. Het Beierse automobielbedrijf registreerde schade bij 33,87% van alle onderzochte modellen.
Gebruikte BMW's hebben hun tekortkomingen:
- ABS-wielsensoren kunnen defect raken
- Diverse elektrische storingen
- Problemen met de juiste wieluitlijning
De nieuwste plaatsing van BMW is verwarrend, deels omdat BMW bekend staat om zijn innovatie. De Duitse autofabrikant heeft zelfs een onderzoeksprogramma voor veiligheid en ongevallen ontwikkeld om veiligere auto's te ontwerpen. Soms vertaalt veiligheid zich niet in betrouwbaarheid umwandeln.
Blijkbaar zijn de meest betrouwbare merken niet in trek bij het kopen van een gebruikte auto.
De meeste mensen mijden ze als de pest. Met uitzondering van Volkswagen zijn de 5 meest betrouwbare automerken nergens tussen de best verkochte merken te vinden.
Worden betrouwbare gebruikte auto's het meest gekocht?
Blijkbaar zijn de meest betrouwbare merken niet in trek bij het kopen van een gebruikte auto.
De meeste mensen mijden ze als de pest. Met uitzondering van Volkswagen zijn de 5 meest betrouwbare automerken nergens tussen de best verkochte merken te vinden.
Waarom is dat?
De best verkopende merken behoren tot de grootste en oudste autofabrikanten ter wereld. Ze hebben miljoenen gestoken in reclame, marketing en het opbouwen van een aantrekkelijk imago voor hun auto's.
Mensen associëren het voertuig dat ze in films, op tv en op internet zien met positieve eigenschappen.
Vaak is het het merk dat verkoopt, niet het product.
Is de markt voor gebruikte auto's betrouwbaar?
De markt voor gebruikte auto's is een mijnenveld voor een potentiële koper, vooral vanwege tellermanipulatie.
Tellermanipulatie, ook wel "klokken" of kilometerfraude genoemd, is een illegale tactiek die door sommige verkopers wordt gebruikt om de kilometerteller te manipuleren om de kilometerstand van een voertuig te verlagen.
Zoals u in de bovenstaande grafiek kunt zien, hebben de best verkopende merken het meest te maken met kilometerfraude, waarbij gebruikte BMW-auto's goed zijn voor meer dan de helft van de totale gevallen.
Kilometerzwendel stelt de verkoper in staat om onredelijk een hogere prijs in rekening te brengen, wat betekent dat kopers kunnen worden misleid om extra te betalen voor een auto die in slechte staat verkeert.
En dat is niet alles, het kan duizenden dollars kosten voor toekomstige reparaties.
Overzicht
Ongetwijfeld zijn de merken die bekend staan om hun betrouwbaarheid verre van betrouwbaar, maar toch is er veel vraag naar hun auto's.
Helaas zijn de meest betrouwbare automerken niet zo populair.
Als u van plan bent een gebruikte auto te kopen, doe uzelf dan een plezier en ontvang een voertuiggeschiedenisrapport voordat u veel geld uitgeeft aan een waardeloze auto.