inhoud Zichtbaar
Het maakt niet uit of het een benzineslurper of een elektrisch voertuig is, of het nu gaat om Amerikaans plaatstaal of de Nippon-trend - het autojaar 2016 begint daar traditioneel mee Autoshow in Detroit op. mein-auto-blog toont de vijf belangrijkste auto's die 2016 het daglicht zien en die je moet weten!
Wereldpremière: de nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse - de tophond wordt jonger!
Tot op heden heeft Mercedes zijn bedrijfsmodel meer dan 13 miljoen keer over de hele wereld verkocht en daarmee een van de meest succesvolle sedans in zijn soort uitgevonden. De nieuwe generatie zou er nog een moeten toevoegen. Voor de nodige vooruitgang vertrouwt Mercedes-Benz vooral op intelligente technologie. De E-Klasse heeft bijvoorbeeld meer autonomie dan elk ander grootschalig productiemodel - op snelwegen zou bijvoorbeeld geen menselijke tussenkomst nodig moeten zijn, zelfs niet over lange afstanden. Dit betekent dat de nieuwe zelfs de grotere S-Klasse overtroeft, die ook qua design en sfeer dichter bij de vacht wordt gebracht. In het geval van de motoren wordt de afstand echter in eerste instantie aangehouden - bij de start in het voorjaar zijn er alleen viercilinders.
Wereldpremière: de nieuwe Volvo S90 - de uitdager uit Zweden!
De Zweedse e-klasse concurrent Net als alle andere nieuwe modellen van het merk, is het beperkt tot viercilindermotoren - vooral om de CO2-uitstoot van zijn modellen te onderdrukken. Het prestatiebereik is echter groter dankzij dubbel opladen tot 320 PS. Als dat niet het geval is, is er een plug-in hybride versie die wordt geleverd met 400 PS met ondersteuning voor een elektromotor. Of de ecostrategie in de praktijk werkt, valt nog te bezien. Maar het is duidelijk dat de Zweden hun nieuwe ontwerpstrategie hebben gevonden. Net als de SUV XC90 vindt de salon op basis van hetzelfde platform ook een eigen stijl tussen elegant terughoudendheid en nobel detailwerk. De dealer bevindt zich halverwege het jaar. Naast de E-Klasse ontmoet de Volvo andere nieuwe zakelijke sedans, waaronder de Jaguar XF en het nobele model Genesis G90 van Hyundai. Aan het einde van het jaar wordt ook de nieuwe BMW 5er voor het eerst getoond.
Wereldpremière: de nieuwe Lexus LC 500 - Nippon erotisch met twee deuren en V8
Het was de verrassing van NAIAS 2016: de wereldpremière van een exclusieve sportcoupé. Met de supersportwagen LFA, verschillende sportsedans en de middenklasse RC-coupé heeft Lexus in het verleden geleidelijk meer emotionaliteit in zijn modellengamma geïntroduceerd. Nu rondt de luxe coupé LC 500 de herschikking van het ooit nogal stoere merk af. Gedurfd design, krachtige V8-aandrijving (473 pk) en acceleratiewaarden net onder het niveau van een supersportwagen maken de 2 + 2-zitter waarschijnlijk het meest gewilde model in de geschiedenis van het merk. Maar weinigen zullen aan het verlangen toegeven; ook omdat er voor minder dan 100.000 euro nauwelijks iets te doen is. Dat geldt ook voor de tweede prominente nieuwkomer onder de Japanse atleten, de Honda NSX, die vanaf het najaar het merkimago een boost moet geven.
Moet weten: Ford F-150 Raptor
Ford F-150 Raptor: De "Sportvariante" van de bestseller van de pick-up is representatief voor de nieuwe wens van de Amerikanen in grootte en prestaties. Zelfs als het beleid blijft vragen om kleinere en zuinigere auto's, geeft de bevolking er de voorkeur aan om te grote benzineslurpers te kopen, zoals de 500 PS flatbed met vierwielaandrijving. De reden is de lage brandstofprijzen, het equivalent van 40-centen die u op sommige plaatsen betaalt voor de liter benzine. Dit heeft niet alleen de verkoop van pick-ups en SUV's gestimuleerd, maar in het algemeen de vraag naar auto's in de VS. Bijna 17,5 miljoen auto's werden opnieuw geregistreerd 2015 - nieuw record.
Wereldpremière: De elektrische auto van Chevrolet: The BOLT - Komt het naar ons toe als Opel?
Chevrolet Bolt - de elektrische hoop: tussen alle grote auto's, de scherpe coupes, de machtige pick-ups en de grote naam, verdwijnt het e-voertuig van de Amerikanen bijna. Maar alleen bijna. En zelfs als de olieprijs momenteel nog daalt, is de BOLT EV een keerpunt. Na de uitvoering op de elektronica beurs CES in Las Vegas The Bolt heeft nu de vlag van duurzame mobiliteit in Detroit. Na aftrek van overheidssubsidies zou de BOLT ongeveer 30.000 $ moeten kosten en op zijn minst 300 km ver moeten komen. Het valt nog te bezien wanneer Opel zijn eigen variant introduceert.
