Een diva betovert met begaafde vermogens, maar kan ook excentriek zijn. Zelfs drie jaar na zijn wederopstanding verleidt de Giulia van Alfa Romeo met zijn optische charmes die in Turijn voor het nieuwe modeljaar niet werden aangeraakt. Met maximaal 510 pk, drie extra uitrustingsvarianten, 19-inch lichtmetalen velgen en nieuwe technologie, zou de goed geproportioneerde schoonheid met het weelderige front de show stelen van de Duitse competitie in München en Stuttgart.
De Giulia is nu alleen leverbaar met een achttrapsautomaat
Alle aangeboden drie benzine- en drie dieselmotoren van de vierdeurs sport sedan, die voortbouwt op het platform met achterwielaandrijving "Giorgio" en die alleen wordt aangeboden met een achttrapsautomaat, voldoen al aan de emissienorm Euro 6D-Temp. De prestaties van de twee instapvarianten van de 2,2-liter viercilinder turbodiesel hebben de Italianen verhoogd door 10 PS op 160 PS of 190 PS. Nog sportiever is nu in de Giulia Veloce Ti aan de oorzaak, onder de motorkap ofwel een turbo benzinemotor met 280 PS of een 210 PS sterke diesel om uit te kiezen.
Het grotendeels zwarte interieur is netjes en opgesierd met carbon applicaties.
Beperkte speciale modellen zorgen voor een zeldzaam uiterlijk van de gekozen modellen
Als dat niet genoeg is, neem je de Giulia Quadrifoglio met een 2,9 liter V6 Bi Turbo en 510 PS naar de Chosen en rijd deze in 3,9 seconden tot Tempo 100 km / u en snel tot 307 km / u. Als hij zijn geliefde niet met te veel wil delen, kan hij er zeker van zijn met de nieuwe limited edition Quadrifoglio NRing voor de prijs van 122.000 Euro dat de schoonheid met mat grijze speciale verf, Sparco koolstofvezel shell zitplaatsen, een remsysteem met koolstof keramische schijven, een Alcantara sportstuurwiel, koolstofvezel schakelknop en rode startknop in het stuurwiel alleen 108 reist de wereld rond. Met de naam Alfa Romeo viert niet alleen de tijd van 7,32 seconden, waarmee een Giulia Quadrifoglio de Nürburgring rondde, maar ook de terugkeer naar de Formule 1 dit jaar.
Ook voor zakelijke klanten bieden pakketoplossingen prijsvoordelen
De goedkoopste Giulia kost 37 euro en is nu verkrijgbaar in in totaal acht standaardconfiguraties. Alfa Romeo biedt zakelijke klanten prijsvoordelen met de Business- en Lusso-varianten door middel van pakketoplossingen, en particuliere klanten de bijzonder sportieve B-Tech-lijn. Qua rijdynamiek zet de Giulia zichzelf in de schijnwerpers in de Veloce Ti-versie, die altijd is uitgerust met vierwielaandrijving, waarvan het potentieel verder wordt vergroot door de actieve wielophanging "Alfa Active Suspension" en het mechanische sperdifferentieel. Met de 000 pk sterke turbobenzinemotor en een sprinttijd van 280 seconden van 5,2 naar 0 km / u ben je legaal lekker snel buiten het circuit op de lokale routes rond München, die al grotendeels snelheidsbeperkt zijn. De prijs voor een langdurig rendez-vous met de Italiaanse diva in een Veloce Ti-jurk, die haar startknop netjes verbergt tot die gevonden wordt: vanaf 100 euro.
Tekst en foto's: Solveig Grewe
Binnen: Alfa Romeo