edo-concurrentie uit Ahlen in Noordrijn-Westfalen maakt van de Affalterbacher sportcoupé, de Mercedes-AMG GT R, de momenteel snelste in zijn soort. Meer vermogen en topsnelheid bezorgen je kippenvel in een getunede racewagen voor op de weg.
edo competitie GT R in de stormloop van snelheid
De 585 pk uit de 4,0-liter V8-biturbo uit de serie is eigenlijk voldoende om in minder dan vier seconden naar de landwegsnelheid te accelereren. Helaas stopt het origineel elektronisch bij 318 km/u. De supercar wordt verhinderd verder te accelereren door het elektronische slot.
Hier draait edo competition motorsport nog steeds aan de prestatieschroef en verhoogt het motorvermogen tot 660 pk. De verhoogde laaddruk en de nieuwe kaarten zorgen ook voor extra koppel, het maximum stijgt van 702 naar 780 Newtonmeter.
Dat, samen met de V-Max. Vering, draagt bij aan een nieuwe maximumsnelheid in de edo-competitie GT R. Dat sprinten”Beest van de groene hel” behalve zijn nieuwe topsnelheid van 340 km/u. Welkom bij de rush van snelheid!
Dieper, breder en luider straatlegaal
In Ahlen wordt de Mercedes-AMG GT R ook voor 25 mm en achter met 20 mm verlaagd. Dit betekent dat het toch al sportieve rijgedrag optisch niet meer kan worden overtroffen.
Letterlijk op de weg gezogen, ervaart de bestuurder rijdynamiek, racegevoel en rijcomfort tegelijkertijd. Dit laat zien hoe goed aanpassingen hand in hand kunnen gaan met een toch al perfecte supercar. Daarnaast een robuust racewagengeluid, hart, wat wil je nog meer!
Wanneer de bestuurder met een speciaal ontwikkelde besturing de uitlaatkleppen opent, breekt de hel aan de achterzijde los. Als je ze wilt gebruiken, afhankelijk van je persoonlijke gevoelens, werkt het zelfs als je stilstaat of wanneer je zin hebt in een oorverdovend V8-oproerconcert.
