BMW elektrificeert zijn middenklasse: het in München gevestigde bedrijf laat nu met een studie zien hoe de aanstaande elektrische sedan eruit zou kunnen zien.
bmw concept i4
Zo'n jaar voor de start geeft BMW nu in de vorm van een studie een vooruitblik op zijn Tesla 3-concurrent. De Concept i4 toont zowel design- als technische elementen van de voor 2021 aangekondigde vierdeurs elektrische sedan.
Een belangrijk designkenmerk is de grote nierengrille, die zijn prominente plaats op het voertuig behoudt, ook al is hij niet langer nodig voor de motorkoeling. In plaats daarvan herbergen ze nu onder meer de sensoren van de rijhulpsystemen. Daarnaast is het E-model sterk gebaseerd op de conventioneel gemotoriseerde BMW 4 Reeks Gran Coupé, die in dezelfde fabriek gebouwd zal worden en naar verwachting later dit jaar gelanceerd zal worden. Het opgeruimde, wit omlijnde interieur wordt gekenmerkt door een concaaf gebogen display dat de analoge instrumenten vervangt en zich uitstrekt over de middenconsole.
Onder de motorkap wordt de vijfde generatie elektrische aandrijftechnologie uit München gebruikt, die later dit jaar zijn première beleeft in het SUV-model iX3. In de studie heeft de motor een vermogen van 390 kW/530 pk en maakt hij een sprint van 100 km/u mogelijk in ongeveer 4 seconden. De maximale snelheid wordt gegeven als 200 km/h. Het daarvoor benodigde vermogen komt uit een 80 kWh-accu, die moet zorgen voor een actieradius van 600 kilometer.
Met de kleine auto i3 heeft BMW al een puur elektrische auto op de weg. Dit jaar vult de SUV iX3 het gamma aan, een elektrische variant van de bekende X3. De uitloper van de 2021-serie i4 en de iNext, die is gebaseerd op de luxe SUV X4, gaan dan in 5 van start.