inhoud Zichtbaar
Lantaarnparkeerders moeten tegenwoordig vaker de ruiten van hun auto krabben. Automobilisten grijpen ook graag in hun trukendoos. Maar sommige slimme ideeën kunnen meer kwaad dan goed doen.
Wie na een ijzige nacht verrast wordt door bevroren ruiten, is meestal op zoek naar een snelle oplossing om ze van het ijs te bevrijden. Hiervoor zijn verschillende methodes beschikbaar. Maar ze worden niet allemaal aanbevolen.
voorkomen
Een beproefd middel is het nemen van preventieve maatregelen om ijsvorming te voorkomen. Als u 's avonds een stukje folie of een stuk karton onder de ruitenwissers plakt, kunt u voorkomen dat de autoruiten bevriezen. Tot de accessoires behoren zelfs speciaal ontwikkelde raamafdekkingen die de bevestiging vergemakkelijken met behulp van magneten, bevestigingslussen en winglets om in de deuren te klemmen. Sommige hoezen strekken zich ook uit over de buitenspiegels en zijruiten voor. Als de overdekte gebieden de volgende ochtend onbedekt zijn, zijn ze meestal ijsvrij.
krassen
Als er echter ijs op de ruiten zit, is de meest klassieke methode mechanische verwijdering. De ruitenwissers mag u hiervoor echter nooit misbruiken. Het zachte rubber van de ruitenwissers kan het ijs niet veel beschadigen, maar in ruil daarvoor worden de rubberen lippen beschadigd, wat de reinigende eigenschappen van de wisserbladen ernstig kan aantasten. In plaats daarvan kunt u beter een daarvoor bestemde ijskrabber gebruiken. Deze onderdelen zijn niet duur en vinden een plekje in het dashboardkastje of de zijdeur van elke auto. Het kan echter moeilijk zijn om met uw vingers aan alle ruiten van een auto te werken, die vaak al na enkele seconden gevoelloos worden, vooral als de ijslagen dikker zijn. In de winkel zijn als alternatief altijd verwarmbare ijskrabbers te koop, maar deze worden meestal niet voldoende warm om snel effect te bereiken. IJskrabbers op batterijen daarentegen zijn veelbelovender; ze gebruiken een motor om plastic bladen te laten draaien, die snel en moeiteloos de ijslaag aanpakken. Over het algemeen is ijs verwijderen met een krasje echter geen perfecte oplossing, want als er zand- of stofdeeltjes onder de bevroren laag zitten, dan krassen deze bij het loskrabben van het glas op het glas, wat uw zicht belemmert als de zon laag in de lucht staat. lucht of in de koplampen van tegenliggers.
vloeistoffen
Het is zachter om ijs te verwijderen met behulp van vloeistoffen. Heet water, dat je gewoon over de ruiten giet, belooft snelle hulp. Glas kan echter erg gevoelig zijn voor grote temperatuurverschillen. In het ergste geval zal de ruit barsten of zelfs barsten. De heetwatermethode wordt dan ook als een absolute no-go beschouwd. Een meer beproefd alternatief zijn daarentegen vloeibare ruitontdooiers, die voor een schappelijke prijs verkrijgbaar zijn. Het is verkrijgbaar in spuitflessen voor een gemakkelijke toepassing, het ijs moet dan even ontdooien, hardnekkigere resten zijn ook makkelijker te verwijderen. Bij dikkere ijslagen bereiken vloeibare de-icers echter al snel hun grenzen.
hitte
Een ander alternatief is het opwekken van warmte in het voertuig. Laat de motor echter beslist niet warmlopen terwijl deze stilstaat. Het wegenverkeersreglement schrijft voor dat onnodig lawaai en vermijdbare uitlaatemissies verboden zijn bij het gebruik van voertuigen. Het voordeel is hier voor gebruikers van elektrische auto's, die legaal het interieur kunnen opwarmen met airconditioning aan boord voordat ze aan de reis beginnen zonder motorgeluid en uitlaatgassen. Dit kan echter gepaard gaan met een aanzienlijk verlies aan bereik, waarmee vooraf rekening moet worden gehouden.
Ook een simpele warmwaterkruik op het dashboard kan zorgen voor heldere ruiten, die ofwel een half uur voor het wegrijden of, als de temperatuur matig onder nul is, 's nachts wordt geplaatst. De stralingswarmte ontdooit ijs of verhindert vooraf de vorming ervan. Binnenruimtes kunnen bij stilstand nog beter worden opgewarmd met luchtverhitters. Hier mogen echter alleen producten worden gebruikt die specifiek voor deze toepassing zijn bedoeld. Luchtverhitters voor huishoudelijk gebruik kunnen brand veroorzaken in auto's. Een bijzonder goede en helaas ook erg dure oplossing is de installatie van een standkachel. Afhankelijk van de uitvoering worden standkachels aangestuurd door een timer in het voertuig of door middel van een radiografische afstandsbediening. Nieuwe modellen kunnen ook online worden geactiveerd met een smartphone of de bijbehorende app. Mits de timing goed is, stelt deze oplossing de bestuurder in staat om 's ochtends in een ijsvrije en comfortabel warme auto te stappen. De technologie vereist echter meestal een investering van vier cijfers.
