De Elektrische Mobiliteit zal waarschijnlijk de overhand hebben in het huidige decennium. Hoeveel ze dat? nitro wordt verplaatst, maar is afhankelijk van verschillende factoren, zo blijkt uit een onderzoek.
Het marktaandeel van E-auto's op de Europese Nieuwe auto markt zal de komende jaren enorm toenemen. Het Centre of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach verwacht dat in 2030 minstens elke tweede nieuwe auto elektrisch zal worden aangedreven. Volgens de prognose is onder gunstige randvoorwaarden een elektronicamarktaandeel van 90 procent mogelijk.
Volgens de CAM hangt de ontwikkeling van het net begonnen decennium vooral af van de ontwikkelingen in batterijkosten, de laadinfrastructuur en politieke regelgeving. Als de kosten per kilowattuur capaciteit in 2030 dalen tot rond de 40 euro en de uitbreiding van het laadnetwerk werkt, verwachten de experts een elektrisch aandeel van 90 procent. Hiervoor zouden echter ook verdere aanscherping van de CO2-vlootdoelstellingen, inrijverboden voor verbrandingsvoertuigen in grootstedelijke gebieden en registratieverboden voor verbrandingsvoertuigen of hun aankondigingen in andere landen nodig zijn. De studie plaatst het aantal nieuwe Europese registraties van elektrische auto's voor 2030 in dit snelle scenario met 14 miljoen voertuigen, waarvan 12,6 miljoen puur elektrische auto's.
Als de omstandigheden niet ideaal zijn, berekent de CAM een e-quotum van ongeveer 75 procent. Daarvan bestaat 80 procent uit puur elektrische auto's (BEV's) en 20 procent uit plug-in hybrides (PHEV). In totaal zouden dat ongeveer 11,6 miljoen e-mobielen zijn. Een nog langzamere ontwikkeling van e-mobiliteit is volgens de experts denkbaar als negatieve of contraproductieve factoren de overhand hebben, zoals problemen met de laadinfrastructuur. In dit scenario is 50 procent van de nieuwe registraties voertuigen met een conventionele verbrandingsmotor. Plug-in hybrides ervaren dan een hogere vraag, waardoor de BEV/PHEV verhouding hier slechts 70 op 30 is ten gunste van pure e-mobiles. In absolute cijfers zullen in 7,8 in het langzame scenario 2030 miljoen elektrische voertuigen in Europa de straat op rollen.
