Kan inpakken! Het praktische dubbele leiderschap van Fiat.
Er zijn vormen die niet verbeterd kunnen worden. Die van praktische auto’s bijvoorbeeld. Strakke vormen zijn taboe. Sportief ontwerp? Vink af. Steile raamvlakken, een hoog dak en een even steile achterkant. Als je echt praktisch wilt zijn, moet je je metalen beugels in de wind zetten. Fiat heeft zo’n ‘praktische bak’ in het assortiment. Als je een vader bent die pragmatisme belangrijker vindt dan levensstijl, dan is de nieuwe Doblo een middelgroot ruimtewonder.
En omdat innerlijke waarden belangrijk zijn in het professionele leven, biedt FIAT de Doblo aan in een ‘dubbele’ versie. Bestelwagen of gezinswagen, de Doblo blijft zelfs in de derde generatie trouw aan zichzelf en zijn talenten.
Geavanceerde facelift
De nieuwe Doblo kreeg een vriendelijk gezicht. Ondanks alle ernst kan er zoveel plezier zijn als het gaat om het onderwerp van de “meest praktische” gezinswagen met hoog dak. En het feit dat hij er nu bijna gelukkig uitziet, betekent niet dat het personage verwijfd hoeft te zijn.
Hij heeft iets opgeborgen
Tot 4.000 liter laadruimte of zeven zitplaatsen. De Fiat Doblo speelt de meester van de laadruimte in een dubbele tip en kan dankzij de twee wielbasisvarianten perfect worden aangepast aan uw eigen behoeften. En kies je niet voor de grote laadruimte of wil je met maar liefst zeven zitplaatsen de kinderen van de buren naar de voetbaltraining brengen, dan heb je wellicht interesse in de platformversie van de praktische Italiaan. Dan wordt de Fiat Doblo eindelijk de loadmaster.
Tijdens een eerste testrit door de Hessische metropool Frankfurt testten we de bestelwagen met vijf zitplaatsen, een korte wielbasis en een krachtige Multijet-diesel van 135 pk. Na de facelift ziet de cockpit er nu waardevoller uit, al valt de oorsprong uit het veld van ‘bedrijfsvoertuigen’ niet te verhullen. Maar dat was het punt. Hij moet praktisch zijn, geen diva. Een betrouwbare partner voor het dagelijks leven. De talrijke planken, de rechtopstaande zitpositie en vooral het goede ruimtegevoel in de nieuwe Doblo helpen daarbij.
Het FIAT Uconnect-systeem past heel goed bij de claim van de Doblo dat hij de familievriend is, maar ook een beetje de vrijetijdsheld. De ietwat ruige basishouding van gezinsbusjes met een zakelijke achtergrond wordt met het doordachte touchscreen multimedia- en navigatiesysteem naar de achtergrond verdrongen. De gsm die in een van de grote planken is verdwenen, kan via Bluetooth worden verbonden met het Uconnect-systeem en dan kunnen de kinderen in de auto genieten van de nieuwste luisterboeken.
Dankzij de steile en grote raampartijen is het zicht rondom buitengewoon goed. Als u zich toch prettiger voelt bij elektrische helpers, kunt u tegen meerprijs ook parkeerpiepers krijgen.
Leveren is het sleutelwoord. De grote achterklep kan tegen meerprijs worden vervangen door twee vleugeldeuren. Dan is met name de Cargo variant perfect te beladen met een heftruck. De Cargo-Doblo wordt een ladingdrager ter grootte van een stadswagen die ladingen tot een ton kan vervoeren.
De bi-link achteras zorgt voor een bindende rijervaring. Bij de vrachtvarianten moet je natuurlijk compromissen sluiten op het gebied van geluidsisolatie. Het busje wist daarentegen te overtuigen met een degelijke soundscape. Natuurlijk hoor je de wind fluiten rond de steile A-stijlen op de Autobahn, maar het niveau is altijd draaglijk.
Met de twee wielbasisvarianten is de Doblo tussen de 4.40 en 4.75 meter lang. De grote gesloten opbouw brengt hem op de indrukwekkende hoogte van 1.89 meter en is daarmee zo hoog dat zelfs volwassenen comfortabel onder de achterklep kunnen staan.
Het motorengamma begint bij de 95 pk sterke 1.4 liter benzinemotor, loopt door tot de 1.4 liter turbobenzinemotor met 120 pk en is dan ook verkrijgbaar in de bivalente aardgasversie. Bij de dieselmotoren begint het aanbod met de 90 pk sterke 1.6 liter MultiJet (start & stop incl.) en gaat via de 105 pk sterke 1.6 liter naar de 2.0 liter MultiJet met 135 pk.
Prijzen beginnen vanaf € 17.600 in de POP-uitvoering van de korte Fiat Doblo met de 95 pk sterke benzinemotor. Vind je de lange Doblo interessanter, dan moet je voor een dieselmotor gaan en beginnen met de luxe lounge-uitrusting en dat voor slechts € 23.950.
Helaas is de aardgasversie, die zeker interessant is voor gezinnen en wie weinig rijdt, niet beschikbaar in de versie met lange wielbasis. Bij de vrachtvarianten is de selectie wat ingewikkelder, vandaar de Link naar Fiat-website (klik).
De nieuwe FIAT Doblo is al verkrijgbaar bij de FIAT-dealers!
Foto's: Fiat Pers / Bjoern Habegger