Eerste rit: de nieuwe Opel Astra - de compact uit de luxeklasse

Opel scoort met de nieuwe Astra met innovaties uit de premiumklasse

Astra 2016: Eerste testritten

De autofabrikant uit Rüsselsheim zal tegen 29 in totaal 17 nieuwe modellen en 2022 nieuwe motoren op de markt brengen, waarmee hij zijn weg naar boven verder benadrukt. Het begon allemaal met de kleintjes, de instapmodellen. De volgende stap wordt door de Astra geweigerd. Het voertuig, dat nu in zijn 5e generatie zit, komt met innovaties uit de luxeklasse en wil nieuwe maatstaven zetten in de compacte klasse. In combinatie met een automatische zesversnellingsbak, een Easytronic 6-versnellingsbak met vijf versnellingen en een handgeschakelde vijf- en zesversnellingsbak en start & stop-technologie worden piekverbruikswaarden verwacht. Met vier motoren onder de motorkap begint de Astra 5-deurs vanaf een basisprijs van 3.0 euro.

Met meer dan 24 miljoen voertuigen van de Kadett- en Astra-modellen (6-generaties Kadett / 4-generaties Astra), is de Astra al de vijfde generatie die de autofabrikant van Rüsselsheim bestuurt. Met zijn afgeronde, sportieve ontwerp is de nieuwe compact niet alleen lichter en efficiënter dan zijn voorgangers. Met de nieuwste generatie van zijn C-segment voertuig, wil Opel normen bepalen die voorheen alleen werden gevonden in luxe voertuigen. Dit omvat rijhulpsystemen, evenals comfortsystemen en diensten zoals de Opel OnStar, die al bijdraagt ​​aan de veiligheid en connectiviteit van voertuigen. Hier blijft Opel trouw aan zijn filosofie. "In alle generaties Kadett en Astra heeft Opel herhaaldelijk innovatieve technologieën uit hogere voertuigklassen in het betaalbare compacte segment gebracht," zei Dr. Karl-Thomas Neumann.

Net als zijn voorganger is de Astra alleen beschikbaar in de 5-deurversie. De hatchback gebruikt drie benzinemotoren met verschillende vermogensniveaus en versnellingsbakken, evenals een diesel met meerdere vermogensniveaus en twee versnellingsbakken. In de test tussen Wenen en Bratislava konden we alle eenheden met een handmatige transmissie ervaren. Deze omvatten de 1.0 ECOTEC® Directe injectie Turbo ecoFLEX-motor met het vermogensniveau 77 kW (105 PS) Start / Stop en een 5 versnellingsbak, de 1.4 ECOTEC® Directe injectie Turbo ecoFLEX-motor met het vermogensniveau 110 kW (150 PS) Start / Stop en een 6 versnellingsbak, de 1.6 ECOTEC® Directe injectie Turbo-motor met het vermogensniveau 147 kW (200 PS) en een 6 versnellingsbak evenals de dieselunit 1.6 CDTI ecoFLEX met het vermogensniveau 100 kW (136 PS) Start / stop en een 6 versnellingsbak. Alle motoren in verband met hun aandrijving overtuigd met een soevereine en evenwichtige loop soepelheid. Ruisgeluiden waren nauwelijks merkbaar in het interieur. Rechte hobbels en kuilen werden goed opgevangen door het nieuw ontworpen chassis. De gespecificeerde 4,3-liters voor de 5-deur voor de 1.0-litermotor volgens de fabrikant zijn niet ondenkbaar. Met bijna 0,8-liters kwamen we ontspannener op onze bestemming aan.

Als u gaat zitten, lijkt de hele cockpit naar de bestuurder te zijn gericht. Alle instrumenten en het navigatieapparaat in het midden van het dashboard bieden niet te veel, maar ook niet te weinig informatie. De duidelijk ontworpen voorkant met langwerpige horizontale lijnen en het instrumentenpaneel als blikvanger en bedieningscentrum zorgen ook voor een ruimtelijk gevoel. Dan zien de extreem goed op maat gemaakte voorstoelen er niet alleen ergonomisch stijlvol uit, maar bieden ze ook ondersteuning voor elke rijsituatie. Optioneel kunt u in de nieuwe Astra ook actief koelen en verwarmen, zowel op de voorstoelen als op de buitenste achterstoelen. Een massage wordt ook aangeboden met een druk op de knop. De 5-deur biedt voldoende ruimte voor maximaal vijf personen. De beschikbare ruimte voor hatchback varieert van 370 liter met volledige zitplaats tot 1210 liter met neergeklapte stoelen. Er gaat niets mis wanneer u de bouwmarkt bezoekt.

De ingenieurs van Rüsselsheim combineren verschillende systemen met het centrale element van de camera aan de voorkant, de volgende generatie in de nieuwe Astra. Dankzij de hoge beeldverwerking en een hoge herkenningssnelheid kan de camera meer informatie uit verschillende bronnen verwerken. In combinatie met het Navi 900 IntelliLink-infotainmentsysteem biedt het voertuig onder andere preciezere route-informatie of niet-ondertekende snelheidslimieten, zoals in stadsverkeer. Omgekeerd registreert het systeem de landspecifieke snelheidslimieten wanneer u het stadsgebied verlaat en toont deze op het display. De camera aan de voorzijde toont ons zijn verdere functie in combinatie met de nieuwe rijstrookassistent in de Astra met actieve stuurcorrectie (het systeem werkt met een snelheid van 60 tot 180 km / u) en de waarschuwing voor een frontale botsing met situatie-afhankelijke noodremmodi. We waren in staat om drie gevoeligheidsniveaus op het stuur in te stellen, waarop de waarschuwing voor een frontale aanrijding is gebaseerd - dichtbij, gemiddeld en ver.

Andere hoogtepunten uit de luxeklasse die Opel ook beschikbaar zou willen stellen aan klanten in de compacte klasse zijn de OnStar-service en het nieuwe matrixlicht. Met het IntelliLux LED® Matrix-licht reden we continu met grootlicht zonder tegenliggers te verblinden. 16 individuele LED-elementen worden bestuurd. In het geval van tegenliggers worden dan alleen individuele LED's uit- en ingeschakeld. Het resultaat is niet alleen een langere en bredere lichtstraal, maar ook een verblindingsvrije grootlicht en optimale verlichting zijn gegarandeerd. Met deze functie wil Opel een verdere stap zetten naar veilig en ontspannen ongevalvrij rijden.

Met OnStar Service wil Opel doorgaan met wat al enkele jaren met succes wordt gebruikt op de markten in de Verenigde Staten, Mexico, Canada en China. De dienst zal beschikbaar zijn in de Astra vanaf de marktlancering dit jaar. Met een 4G- of LTE-netwerk wordt het voertuig een WLAN-hotspot die is geïntegreerd in het elektronische systeem. Een speciale externe antenne zorgt voor maximaal bereik. Uitgebreide diensten, nood- en pechhulp worden aangeboden. Aangesloten op een callcenter in Luton, Engeland, waar gelukkig geen spraakcomputers aanwezig zijn, wordt de bestuurder geladen met de gevraagde route naar een specifiek restaurant of het dichtstbijzijnde benzinestation op het navigatiesysteem. Voertuig diagnose is ook mogelijk.

Binnenkomst in de nieuwe Astra is de uitrustingslijn "Selectie" met een basisprijs van € 17.260 voor de 5-deur. De klant kan hier al een royale basisuitrusting verwachten, die snel niets te wensen overlaat. Met de uitrustingslijnen "Edition" en "Dynamic" kan de topuitrusting "Innovation" aan alle eisen van de klant voldoen, zodat er weinig ruimte is voor extra apparatuur. Tijdens de 5-deur van de 10. Oktober bij de dealer, de Sports Tourer zal alleen verkrijgbaar zijn in het voorjaar van 2016.

Fazit:

Met een instapprijs van € 17.260 geeft de nieuwe Opel Astra een duidelijk signaal af dat compacte voertuigen met innovaties van topklasse beschikbaar zijn tegen redelijke prijzen.

Opel Astra 1.0 ECOTEC® Directe injectie Turbo ecoFLEX.

Foto's in het artikel: Stefan Beckmann Foto omslag: Stefan Beckmann