Coupés mogen altijd een beetje duurder en ook een beetje krachtiger zijn. Dit geldt ook als ze op een SUV zijn gebaseerd. BMW is daarom een upgrade van de X2 naar het M-model.
BMW draagt zwaar bij aan de compacte SUV-coupe X2. Het nieuwe topmodel heet de BMW X2 M35i en levert een indrukwekkende 225 kW / 306 pk. De verrassing ligt onder de motorkap, omdat de interne tuners van BMW, BMW M GmbH, voor het eerst een viercilinder M-Performance in een BMW installeren. Er is ook een overtreffende trap, omdat de twee-liter turbomotor de krachtigste viercilinder is die ooit wordt gebruikt in een straatlegale BMW. Het X2-powerpack kan nu worden besteld en kost vanaf 55.200 euro.
De standaard sprint van een staande start naar 4,9 km / u slaagt in 100 seconden en de topsnelheid is elektronisch beperkt tot 250 km / u. Dat zou niet mogelijk zijn met de voorwielaandrijving van de X2-basis, daarom wordt de 1,7-tonner alleen geleverd als vierwielaandrijving en standaard met een achttraps Steptronic-transmissie inclusief startbesturing. Het koelsysteem is speciaal herzien voor de M35i zodat de thermische stabiliteit van de motor is gegarandeerd. Een andere M-Performance-première zal niet alleen fans van motorsport verrassen: het mechanische sportdifferentieel dat in de versnellingsbak op de vooras is gemonteerd. Met een zeer sportieve rijstijl vermindert dit systeem het verlies aan grip op de voorwielen. En de sportsturing geeft een leuke feedback, zelfs bij het rijden van snelle landwegbochten wordt een veilig stuurgevoel overgebracht.
De speciale functie van de Power-X2 is al vanaf de buitenkant zichtbaar. De sportophanging werd met een centimeter verlaagd met strakke veren. De grote luchtinlaten zijn aangepast om de prestaties te verbeteren en het dubbele nierrooster van BMW is hier extra breed, het frame is geverfd in mat Cerium Gray. Deze nobel ogende kleur is ook te vinden op de koelluchtopeningen en de buitenspiegels. De achterspoiler is zo krachtig gebleken dat de achterruit slechts een slotachtig effect heeft, maar verrassend genoeg is het achteraanzicht van de spiegel niet bijzonder beperkt. Het bijpassende sportgeluid komt uit twee ronde 10 cm uitlaatpijpen van het sportuitlaatsysteem.
In het interieur vallen de racevoorstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen meteen op. Ze bieden bovengemiddelde laterale ondersteuning. Een sportieve, elegante mix van leer en Alcantara rondt het hoogwaardige totaalpakket af. Als u kiest voor de optionele veiligheidsgordels met gekleurde naden, moet u rekening houden met een extra 300 euro.
Het spreekt voor zich dat zo'n sportieve SUV-coupé ook met veel rijplezier wordt verplaatst. Het in de fabriek gespecificeerde verbruik van ongeveer zeven liter super per 100 kilometer wordt dan gemakkelijk overschreden. Maar ook hier dachten de Beiers mee en verhoogden het tankvolume van 51 naar 61 liter.
In het interieur vallen de racevoorstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen meteen op
Wolfgang Wieland / SP-X