Ondanks alle vijandigheid: steeds meer kopers kiezen er een SUV.
De SUV-boom zet door. In de eerste helft van het jaar was het aandeel SUV's goed voor ongeveer 24 procent van alle nieuwe registraties in Duitsland, zoals een Statista-grafiek op basis van cijfers van de Federal Motor Transport Authority (KBA) laat zien. De afgelopen vijf jaar is het aandeel SUV's in nieuwe registraties voortdurend gestegen. Terwijl deze voertuigcategorie in 2016 slechts 12,7 procent van de nieuwe registraties uitmaakte, was dit een jaar later 15,2 procent en in 2018 18,3 procent. In 2019 overschreed het SUV-aandeel voor het eerst de grens van 20 procent (21,1%). Zelfs in het slechte autojaar 2020 veroorzaakt door Corona wisten de SUV’s hun marktaandeel (21,3%) verder uit te breiden, zij het met aanzienlijk lagere absolute verkoopcijfers. Vorig jaar werden 620.827 SUV's verkocht, vergeleken met 762.490 een jaar eerder. Voor de eerste zes maanden van 2021 laten de statistieken 330.659 voertuigen zien.
Bij het opsommen van SUV's maakt de KBA geen onderscheid tussen kleine modellen zoals VW T-Cross en grote modellen zoals Audi Q7.