Voordelen en nadelen - Conclusie:

Pagina 2 naar het rijrapport van de Ford Kuga TDCI Powershift: [in het begin]
Als het om vierwielaandrijving gaat, biedt de 4 × 4-versie van de Kuga een modern systeem. Dankzij torque vectoring hoef je het asfalt niet te verlaten om de echte voordelen van vier aangedreven wielen te ervaren. De Ford Kuga met zijn optionele 4 × 4-aandrijving verdeelt de aandrijfkracht binnen milliseconden precies daar waar deze het meest logisch is.

En in bochten zorgt het door TVC gedoopte systeem ervoor dat de fiets met meer grip ook meer power heeft, wat zorgt voor een lichtvoetig rijgedrag en de SUV behendig door bochten laat glijden. Bovenal zorgt het systeem in de Kuga ervoor dat de tractie tot 30 km / u goed is, daarnaast wil het de wendbaarheid vergroten. Dat werkt buitengewoon goed. De Kuga is gemakkelijk te verplaatsen over landwegen en geeft je de indruk dat je kleiner en lichter bent dan hij is.

Plaats daar

Compacte SUV's moeten ondanks hun duidelijke afmetingen imponeren met voldoende ruimte in het interieur. En aangezien hun basisvorm niet veel lijkt op die van een stationwagen, worden SUV's vaak gebruikt voor allerlei transporttaken.

De Kuga biedt tot 1.653 liter lading en presenteert zichzelf als een handige metgezel voor de volgende stap, het grote winkelaanbod of het vervoer van recreatieve apparatuur. De kofferbodem kan in hoogte worden versteld, zodat de laadruimte maximaal wordt gemaximaliseerd of de laadvloer op dezelfde hoogte als de laadrand wordt bevestigd. Bovendien zijn de rugleuningen van de achterbank verstelbaar in helling, wat meer ruimte in de bagageruimte biedt, of meer comfort voor de passagiers. De armen kunnen worden neergeklapt in de verhouding 60 tot 40%.

Multimedia-connectiviteit

Ik laat de Ford-experts het extreem uitgebreide Ford “sync” -systeem zelf uitleggen: alleen dit systeem vereist een eigen artikel. (Volgt)

[one_half last=”nee”]

Voordelen:

[cross lijst]

• Vele assistentiesystemen beschikbaar
• Handig om te rijden
• Zuinige motor

[/crosslist] [/one_half] [one_half last=”ja”]

Tegens:

[slechte lijst]

• Veel knoppen in de middenconsole
• Klein multimediadisplay
• -

[/badlijst] [/one_half]

Ik had dat graag gewild van de Ford Kuga:

• Een groter display voor het Ford Sync-systeem in de middenconsole.

Bewertung:

[one_half last=”nee”]

Comfort: 32 van de 45 punten

[pijl lijst]

• Ruimtegevoelige rijders: 8 van de 10 punten
• Zitpositie bestuurder: 4 van 5-punten
• Airconditioning: 5 van de 5 punten
• Kofferbak en lading: 5 van de 10 punten
• Rijgeluiden binnen: 4 van de 5 punten
• Hulpsystemen: 6 van de 10 punten

[/arrowlist][/one_half] [one_half last=”ja”]

rijplezier: 23 van de 40 punten

[pijl lijst]

• landweg: 5 van de 10 punten
• Autobahn: 6 van de 10 punten
• Plaats: 4 van de 5 punten
• prestige: 2 van 5-punten
• acceleratie: 3 van de 5 punten
• V / max: 3 van de 5 punten

[/arrowlist] [/one_half] [one_half last=”nee”]

Kosten: 12 van de 30 punten 

[pijl lijst]

• Aankoop: 2 van de 10 punten
• Toeslaglijst: 3 van de 5 punten
• verzekering: 2 van de 5 punten
• Garantieperiode: 1 van de 5 punten
• afschrijving: 4 van de 5 punten

[/arrowlist][/one_half] [one_half last=”ja”]

Aandrijving: 25 van 40-punten

[pijl lijst]

• Motor: 6 van de 10 punten
• transmissie: 7 van de 10 punten
• remmen: 6 van de 10 punten
• geluid van binnen: 3 van de 5 punten
• stuurgevoel: 3 van de 5 punten

[/arrowlist] [/one_half] [one_half last=”nee”]

Omgeving: 24 van 30-punten

[pijl lijst]

• Test-Verbruik: 10 van de 10 punten
• CO² volgens norm: 7 van de 10 punten
• Geluid van buiten: 7 van de 10 punten

[/arrowlist][/one_half] [one_half last=”ja”]

Kwaliteit: 10 van 15-punten

[pijl lijst]

• Afmetingen spleet buiten: 3 van de 5 punten
• haptische: 3 van 5-punten
• geluid: 4 van de 5 punten

[/arrowlist] [/one_half]

• Totale score: 126 / 200 punten
• Rijverslag: Ford Kuga 2.0 TDCi 4 × 4 Titanium

De conclusie:

One World - één SUV

Een citaat van Henry Ford luidt:

Geen uitvindingen maken je een fortuin, maar met verbeteringen.

De Ford Kuga was niet de eerste compacte SUV op de markt, maar wel een van de beste. Zijn indrukwekkende hoeveelheid ruimte, het wendbare rijgedrag en het uitgebreide arsenaal aan assistentiesystemen maken de Ford Kuga tot een van de meest succesvolle SUV's op de markt ter wereld. Waarmee de "One Ford" -strategie werkte, althans in het geval van de Kuga.

 

Fahrbericht  |  Voordelen nadelen | Technische gegevens | Galerij

Link naar de website van de fabrikant | Rijverslag de EcoBoost Kuga door autophorie en autoaid

___________________________________ 

Met dank aan de Autofabrikant Ford voor het ter beschikking stellen van het testvoertuig!

Tekst: Bjoern Habegger | autobloggerei.de | 2013 |  by-nc-nd

[one_half last=”nee”]

[/one_half][one_half last=”ja”]

[/ One_Half]