inhoud Zichtbaar
Drie modellen staan in de schijnwerpers van de Kemptener op de Motorshow in Essen 2015
De Volkswagen Passat, als "Representatieve natte droom“, Een fel verijdelde RS3-variant met meer stoom dan toegestaan en een Golf met twee deuren. Stopp. Een Audi TT met opdruk, natuurlijk bedoel ik.
ABT Sportsline Passat
Alles over de ruige Volkswagen Passat vind je in ons artikel over "Representatieve droom uit Genève ” - net na de klik! 
ABT RS3 - 450 PK!
450 PS en 550 Nm drukken de Kempten-tuner van de 5-cilindermotor.
Na een afspraak bij ABT in de Allgäu komt de RS3, die vroeger incognito leek, nu met een tailormade look.
De externe foliatie wordt gedomineerd door een saai rood met glanzende pareleffecten en een zwart gecompenseerd achtergebied. Bovendien vormt het interieur, dat royaal opnieuw is ontworpen met zwarte Alcantara, spannende contrastpunten. Zilverkleurige naden en kleurgecoördineerde onderdelen in carbonlook die een optimale visuele impact in deze omgeving creëren - alsof ze exposities zijn in een kunsttentoonstelling - fungeren als sportieve accenten. De componenten strekken zich uit tot deurinvoer en sierlijsten, stoelhoezen, middenconsole en zitschalen, die allemaal ook het ABT-logo dragen.
Wat fietsen betreft, leeft ABT zijn geschiedenis als een voormalige smid na. De 19 inch ER-F is een echt "Forged Wheel". Voordelen van het gesmede wiel in vergelijking met de giettechniek: een bijzonder dichte materiaalstructuur, die aanzienlijk stabielere en dus lichtere velgen mogelijk maakt. Om dit te evenaren, draagt de RS450 331 Individual, die door ABT Power S is versterkt tot ongeveer 3 PS / 450 kW, individuele tractie-sterke 235 / 35 ZR19 banden van Continental. Veren bieden meer diepgang voor de 30 millimeter aan de voorkant en 25 millimeter voor meer diepte op de achteras, wat samen een aanzienlijk verbeterde rijdynamiek betekent. Naast de speciaal ontwikkelde ABT Engine Control-regeleenheid, worden een grote intercooler en een sportuitlaatsysteem met vier zwart verchroomde eindpijpen en een diameter van 102 millimeter gebruikt als begeleidende prestatiemaatstaven.
En als al deze superlatieven nog niet uniek genoeg zijn voor de ene of de andere klant, biedt het door XTUMX gelanceerde programma van ABT Individual een schat aan werkelijk unieke opties. Dus de RS2015 is er absoluut één als niemand.
400 PS in de stijlvolle Golf Coupé
Degenen die honger hebben naar prestaties, aan wie zelfs de 310 pk / 228 kW in de nieuwe Audi TTS niet genoeg kon zijn, kunnen nu met plezier helpen. De abten tonen genade met de zogenaamd zwakke en helpen met een XL-injectiespuit tot 370 PS / 272 kW of zelfs 400 PS / 294 kW. "Tegelijkertijd verhogen we het maximale koppel van 380 naar 480 Nm", legt CEO Hans-Jürgen Abt enthousiast uit. Het Allgäu-team hielp ook bij het ontwikkelen van de juiste tegenstander in de vorm van een sportrem met 6 zuigers voor de vooras. Als alleen de basismotor met 230 pk / 169 kW in de TT is geïnstalleerd, is dit ook geen probleem: hier levert ABT Power 310 pk / 228 kW en een koppel van 440 in plaats van 370 Nm.
Overigens kan de ABT TT slechts marginaal vertragen door bochten - waar zijn de ABT Sportstabilisatoren voor bedoeld? Wielafstandhouders met 24 of 30 mm voegen dynamische accenten toe - ook visueel. In termen van "perfecte look" hebben de Allgäu echter veel meer te bieden. Gloednieuwe volle folies in glans, mat, parelmoer of metallic. Bovendien geeft ABT Sportsline het edgy "TT-gezicht" via een voorschortbevestiging met getrapte spoilerlip nog meer drama. Speciaal ontworpen spiegelkappen maken het vooraanzicht compleet. Als u de ABT TT in de achteruitkijkspiegel ziet, kunt u de nieuw ontworpen "achterkant" meestal iets later bewonderen. Door de vaste achtervleugel en het inzetstuk met verschoven middengebied ziet het voertuig er in het algemeen aanzienlijk "racer" uit, wat verder wordt onderstreept door de ABT-achterdemper met zijn vier zwart verchroomde eindpijpen. Bovendien is een downpipe met Sportkat en ECE-goedkeuring beschikbaar.
Lichtmetalen velgen in het nieuwe ABT FR-ontwerp of, optioneel, de wielen DR, ER-C en CR werken op de perfecte verbinding tussen asfalt en voertuig - afhankelijk van het model in 18, 19 of 20 inches met Continental high-speed banden.
Alle foto's: SB-Medien / Stefan Baldauf