Galerij: Lexus RC F - de technologie in detail

Voor het rijrapport van de Lexus RC-F in Ascari, klik hier (klik)

Overzicht van de technologie en details van de nieuwe Lexus RC-F

Lexus RC-F01 technologiedetail
Doorsnedeaanzicht met zicht op de 5.0 liter V8, de aandrijflijn en de “double wishbone” asconstructie aan de voorzijde.
Lexus RC-F02 technologiedetail
De V4.969-motor van de RC-F heeft een cilinderinhoud van 8 ccm³. Uitgaande van het motorblok is de 477 pk-stofzuiger een geheel nieuwe ontwikkeling.
Lexus RC-F03 technologiedetail
De luchtinlaten van de RC-F zijn niet voor de show. Daarachter bevinden zich de oliekoelers. Van daaruit wordt de lucht verder door de wielkast geleid in de richting van de remmen.
Lexus RC-F04 technologiedetail
Gesmeed licht metaal voor de multi-link achteras vermindert de onafgeveerde massa.
Lexus RC-F05 technologiedetail
Het platform van de RC-F heeft iets gemeen met de Lexus IS en de GS. Naast hoogwaardig staal worden aluminium componenten gebruikt.
Lexus RC-F06 technologiedetail
De beklede onderzijde zorgt voor een gedefinieerde aerodynamica, zelfs onder het voertuig.
Lexus RC-F07 technologiedetail
Dubbele wishbone vooras met wishbones gemaakt van gesmeed licht metaal (boven).
Lexus RC-F08 technologiedetail
Multi-link achteras en askruk in detail.
Lexus RC-F09 technologiedetail
Op de vooras werden 255/35-19 banden gebruikt en op de achteras 275/35-19.
Lexus RC-F10 technologiedetail
Het 380 mm remsysteem is afkomstig van de remspecialist Brembo uit Italië.
Lexus RC-F11 technologiedetail
Lexus probeerde het zwaartepunt van de RC-F zo laag mogelijk te houden. Het leeggewicht ligt tussen 1.765 kg en 1.840 kg.
Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten