inhoud Zichtbaar
De Opel Adam is een zonnetje en gedraagt zich ook prima bij de TÜV.
Misschien wel de leukste Opel die de afgelopen jaren afscheid heeft moeten nemen: de Adam. De reden hiervoor was de verandering van eigenaar van GM naar PSA. De Fransen wilden ruimte voor hun eigen micro- en kleine auto's en de Adam was gebaseerd op een relatief grote GM-kit. Dus in 2019 kwam het einde voor de kleine runabout die in 2013 werd gelanceerd en die veel kopers inspireerde met zijn vormen en aanpassingsmogelijkheden.
Ideaal voor in de stad
De Adam, die technisch eigenlijk een zwaar getrimde Corsa is, past met zijn lengte van slechts 3,70 meter in vrijwel elke parkeerplaats. Het driedeursmodel is verkrijgbaar in klassieke vorm en als "rocks". Hier imiteert de short het ontwerp van SUV's en muteert hij in een schattige kleine beer. Anders laat de kleine zijn charme spelen met zijn vorm en kleurvreugde.
De ruimte is in tweeën gedeeld. Voorin valt weinig te klagen, alleen kinderen kunnen achterin beter zitten. Of je laat de achterbank als plank voor jassen en tassen. De kofferbak heeft een inhoud van maar liefst 170 liter, genoeg voor twee grote kratten drank. In de Adam past maximaal 670 liter bagage. Als je wilt uitnodigen, train je tegelijkertijd ook je armspieren. De drempel is vrij hoog. Het interieur maakt een hoogwaardige indruk. Geen plastic woestijn wacht de inzittenden, maar eerder een aantrekkelijk design en materialen die visueel en haptisch overtuigen.
Kan ook snel
De drie vanaf het begin aangeboden viercilinder benzinemotoren leveren 51 kW/70 pk, 64 kW/87 pk en 74 kW/100 pk en zijn gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Sinds 2014 is er in de uitbreidingsfase een 1,0-liter driecilinder leverbaar met 66 kW/90 pk en 85 kW/115 pk. De turbo is behoorlijk levendig, als hij 4,2 tot 4,9 liter verbruikt, zit hij zo'n halve liter onder de informatie voor de viercilinders. Als alternatief is de 87 pk sterke motor ook leverbaar als variant met LPG. Als het wat meer mag zijn: als "S" heeft de Adam 110 kW/150 pk, de 1,4-liter turbo biedt minimaal 220 Nm en een topsnelheid van 210 km/u. Er zijn ook schijfremmen aan de achterkant voor betere vertragingseigenschappen.
Verschillende varianten bieden meer comfort
Voor de Adam heeft Opel de zeer grote verscheidenheid aan aanbiedingen gelanceerd. Maatwerk is koning, tot grote vreugde van kopers en retailers, tot ergernis van controllers. Ook in de basisuitvoering heeft de kleine een degelijke basisuitrusting met een radio, elektrische ramen en een radiografische afstandsbediening voor de centrale vergrendeling. Er is hier echter geen airconditioning. Wie meer wil, moet kiezen tussen de varianten "Jam", "Glam" en "Slam". We raden het infotainmentsysteem "Intellilink" aan met een XNUMX-inch touchscreen waarop smartphone-apps kunnen worden gespiegeld via Apple CarPlay en Android Auto.
Kopers van gebruikte auto's moeten bijzonder geduldig zijn als het erom gaat zich een weg te banen door de talloze aanpassingsmogelijkheden die de Adam biedt. Van tweekleurig lakwerk tot een dambordhemel of een hemelbekleding met LED-verlichting - Rolls Royce zegt hallo - menig gebruikte Adam onthult een paar verrassingen. Er is ook een uittrekbare fietslade achterin en een elektrisch vouwdak voor de kleinste in het Opel-portfolio. Er is bijna niets dat niet bestaat.
Als het op veiligheid aankomt, is de Adam in goede staat. In 2013 gaf de Euro NCAP-crashtest hem vier van de vijf sterren - een solide resultaat voor een kleine auto.
Kwaliteit
Bij de TÜV-hoofdinspectie hebben de examinatoren tot nu toe slechts enkele kritiekpunten gevonden. Remmen, chassis, verlichting of motor zijn meestal onopvallend. Als het echter om het chassis gaat, wordt de relatie met de Corsa onthuld. De Adam heeft problemen met veren en demping. Belanghebbenden moeten ook letten op mogelijke olielekkage. Zo nu en dan zijn er exemplaren die er graag een zooitje van maken.
Conclusie
Als je op zoek bent naar een kleine auto met karakter, dan is de Adam de juiste keuze. De concurrent van de Audi A1, Mini of Fiat 500 scoort met een chique exterieur en interieur en goed gedrag bij de TÜV. Vanaf ongeveer 4.500 euro vinden geïnteresseerden in gebruikte auto's wat ze zoeken in de verkoopportalen.
