Gebruikte auto check: Opel Crossland X

De Opel Crossland X biedt veel: behoorlijke ruimte, een grote kofferbak en veel assistenten. Maar het is ook goed voor verrassingen, bijvoorbeeld bij TÜV.  

Sinds medio 2017 is de Opel Kruisland X in het begin. De stadscrossover deelt het platform met de Peugeot 2008 en de Citroën C3 Aircross. Oorspronkelijk gepland in 2012 als een puur coöperatieve ontwikkeling tussen het in Rüsselsheim gevestigde bedrijf en de PSA-groep, onderhandelden de Fransen al over de overname van Opel toen de Crossland X zijn debuut maakte. Aangezien de eerste Crossland-modellen inmiddels door de TÜV zijn geweest, is er nu een goede gelegenheid om te zien hoe de kwaliteit ervan is.  

Carrosserie en interieur

De 4,21 meter lange Crossland X behoort tot de categorie mini-SUV's, waartoe ook de Nissan Juke, Renault Captur en Fiat 500X behoren. Visueel is hij meteen herkenbaar als een lid van de Opel-familie: de klassieke kreukels zijn aanwezig. De kunststof planken rond de wielkasten en een vleugje onderrijbeveiliging aan de voor- en achterzijde van de offroader zetten accenten, maar zijn slechts een mooie verschijning, aangezien de Crossland X alleen met voorwielaandrijving verkrijgbaar is. Ook binnen overheerst de Opel-stijl. Het stuur, de kuip en het schakelhek zijn bekend van veel modellen met de bliksemschicht. De facelift die begin 2021 plaatsvond, paste het uiterlijk van de nu actuele vormentaal aan met het zogenaamde Vizor-gezicht. Sindsdien heeft de modelaanduiding de "X" achterwege gelaten.  

Gebruikte auto check: Opel Crossland X
Er is voldoende ruimte aan boord

Dankzij zijn wielbasis van 2,60 meter biedt de kleine Opel voldoende ruimte voor zeker vier personen. De driedelige achterbank, die tot 15 centimeter kan worden verplaatst, is praktisch, hoewel niet standaard op alle uitrustingsversies. Afhankelijk van de positie heeft de bagageruimte tussen de 410 en 520 liter. Als u de rugleuningen van de achterbank neerklapt, is de vloer van het voertuig gelijk en neemt het volume toe tot 1.255 liter.  

Motoren en rijden

In het motorenaanbod vind je alleen conventionele verbrandingsmotoren uit het PSA-schap. U kunt kiezen tussen een 1,2 liter driecilinder met 60 kW/83 pk en de 1,2 liter driecilinder turbo, die naast een 96 kW/130 pk versie ook verkrijgbaar is met 81 kW/110 pk. Een 1,5-liter diesel is verkrijgbaar in de versies 81 kW/110 pk en 88 kW/122 pk. Het standaardverbruik van benzinemotoren ligt tussen de 4,7 en 5,2 liter, de zelfontstekers keuren gemiddeld tussen de 3,5 en 5,5 liter diesel goed. Als alternatief voor benzine en diesel was er tussen eind 2017 en medio 2018 ook een vloeibaar gas variant in combinatie met de 1,2 liter atmosferische motor. Afhankelijk van de motor wordt het vermogen overgebracht door een handmatige vijf- of zesversnellingsbak of een zestrapsautomaat.  

In plaats van vierwielaandrijving zou de eerste eigenaar in ieder geval de adaptieve tractiecontrole "Intelligrip" kunnen bestellen. Het past de elektronische rijhulpmiddelen met een druk op de knop aan aan speciale vereisten, zoals offroad-ritten of rijden op sneeuw.  

Uitrusting en veiligheid

De Crossland X, die bij marktintroductie vanaf zo'n 17.000 euro kost, komt met een behoorlijke standaarduitrusting in het basisniveau "Selection". Airconditioning, DAB-radio en rijstrookassistent, verkeersbordherkenning en cruisecontrol en snelheidsbegrenzer zijn standaard. Wil je het er mooier uit laten zien, bijvoorbeeld met dakrails, aluminium of two-tone lak, of comfortabeler met automatische airconditioning, rugvriendelijke AGR-stoelen of moderne infotainmentsystemen, dan kunnen de andere uitrustingsvarianten helpen. "editie"; "Innovation", "Ultimate" en sinds 2021 "GS-Line" bieden allerlei voorzieningen af ​​fabriek of in add-on pakketten zoals een head-up display, navigatiesysteem en een 180 graden panoramische achteruitrijcamera. Iedereen die geïnteresseerd is in een gebruikte auto moet daarom goed kijken en vergelijken welke extra's de eerste eigenaar heeft besteld. De Crossland X heeft de NCAP-crashtest met vijf sterren doorstaan.  

Kwaliteit

De eerste grote tv-inspectie toont de Crossland X licht en schaduw. De TÜV-keurders klagen al over de remschijven en de asveren. Iedereen die geïnteresseerd is in gebruikte auto's moet hier een kijkje nemen. Ook bij TÜV is olieverlies een issue. Asophanging, besturing, verlichting en het uitlaatsysteem zijn onopvallend.  

Conclusie

De Opel Crossland X is een handige cross-over die overtuigt met veel ruimte en een variabele kofferbak. Voor oudere modellen met eenvoudige uitrusting moet je ongeveer 12.000 euro investeren. Voertuigen met een hoger comfortniveau zoals Ultimate beginnen bij ongeveer 15.000 euro. 

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten