Tegen vermoeidheid achter het stuur - Een speciale "pyjama" van Ford

Moe rijden is geen goed idee. De concentratie neemt af en in het ergste geval komt het tot een ongeluk. Om de aandacht te vestigen op de gevaren van vermoeidheid, gebruikt Ford een pyjama. Maar hij is niet bedoeld als bed.

Oververmoeide bestuurders brengen zichzelf en anderen in gevaar. De Duitse Verkeersveiligheidsraad (DVR) gaat uit van jaarlijkse 2.000 verkeersongevallen met persoonlijk letsel als gevolg van oververmoeidheid. Het aantal niet-gemelde verkeersongevallen is waarschijnlijk hoger. Volgens schattingen van de Europese Commissie is de factor vermoeidheid tot 20 procent van de betrokken verkeersongevallen.

Hoewel moderne assistentiesystemen tekenen van vermoeidheid in het voertuig herkennen en de bestuurder waarschuwen, zijn ze nog steeds niet wijdverbreid. Vooral jonge mensen reizen vaak in voertuigen zonder dergelijke elektronische helpers en onderschatten ook hun slaapbehoeften. Om beginnende bestuurders bewust te maken van de gevaren van een gebrek aan slaap achter het stuur, heeft Ford daarom een ​​speciale "pyjama" ontwikkeld.

Om beginnende bestuurders bewust te maken van de gevaren van een gebrek aan slaap achter het stuur, heeft Ford een speciale "pyjama" ontwikkeld

Het pak bevat een speciale bril. In combinatie met een smartphone-app kan deze zo worden ingesteld dat de bestuurder maximaal tien seconden niets ziet. Zelfs een bestuurder die slechts drie seconden zijn ogen sloot op Tempo 100 zal een afstand afleggen van meer dan 80 meter. Bovendien geeft het pak met zware manchetten op armen en benen en een zware pet voor het hoofd typische slaapstoornissen.

Geïnteresseerde tieners in de leeftijd van 17 tot 24 kunnen de speciale pyjama's proberen tijdens een gratis training voor chauffeursveiligheid als onderdeel van het initiatief "Think Right for Your Future". Meer informatie en data voor rijveiligheidstrainingen zijn beschikbaar op www.vorfahrt-fuer-deine-zukunft.de.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten