Iedereen die elektrisch rijdt, bespaart broeikasgassen. Hiervoor is nu geld uit het quotasysteem voor broeikasgasreductie.
Volgende opvraagpremie en het biedt verlichting voor de belasting van de bedrijfswagen wimpels Nog een financieel voordeel: sinds het begin van het jaar kunnen eigenaren de broeikasgasemissies die ze op hun voertuigen hebben bespaard, verkopen en enkele honderden euro's verdienen. Het enige wat je nodig hebt is een internetverbinding en een mobiele telefooncamera – en een geschikte tussenpersoon.
Kunt u ongebruikte emissies verkopen?
De basis voor het extra inkomen is het quotum voor broeikasgasreductie, kortweg BKG-quotum. Het bestaat al een tijdje voor de industrie en dicteert oliemaatschappijen hoeveel ton broeikasgassen ze mogen uitstoten. Als de waarde wordt overschreden, zijn er sancties en degenen die daaronder vallen, kunnen de overbodige vervuilingsrechten verkopen aan concurrenten. Oorspronkelijk zou de industrie vooral onderling vervuilingsrechten verhandelen, maar sinds begin dit jaar behoren ook particulieren tot de verkopers. In principe krijgen ze de boetes van de industrie die anders in de federale begroting zouden vloeien. Op deze manier gezien steunen de ontvangers van het geld de oliemaatschappijen niet - ze zouden het bedrag op de een of andere manier moeten betalen. Maar ze krijgen geld dat anders beschikbaar zou zijn voor de gemeenschap.
Alleen eigenaren van puur elektrische auto's mogen deelnemen. Hybriden en plug-in hybrides worden weggelaten, evenals waterstof- en aardgasauto's. Het maakt daarbij niet uit of het voertuig is gekocht of geleased. Bovendien zijn alle particuliere en commerciële exploitanten van oplaadpunten ook eigenaar van een BKG-quotum en kunnen deze doorverkopen. In alle gevallen zijn de kopers de minerale oliemaatschappijen. Niet rechtstreeks echter, maar om praktische redenen via een tussenpersoon.
Stromers voor de grote bedrijven
Het zou voor individuele EV-rijders nauwelijks praktisch of efficiënt zijn om hun emissies rechtstreeks aan een oliemaatschappij te verkopen. Voor deze taak zijn al tal van platforms beschikbaar, waarvan het aantal voortdurend groeit. De tussenpersonen kopen de BKG-quota van de individuele e-autorijders, bundelen ze en verkopen ze vervolgens aan de oliemaatschappijen. Hiervoor innen ze een commissie van de voertuigeigenaren, die wordt verrekend met de betaling - meestal een laag dubbelcijferig percentage van de opbrengst.
Bent u op zoek naar een geschikt platform, dan vindt u op internet diverse aanbiedingen voor particulieren en wagenparkbeheerders. Naast tal van gespecialiseerde start-ups zijn er ook bedrijven uit aanverwante sectoren zoals energiebedrijven of verkopers van e-car accessoires op de nieuwe markt. Veel autodealers willen de service in de toekomst ook aan hun nieuwe autoklanten aanbieden. De hoogte van de premie is onafhankelijk van het voertuig en de gebruikte elektriciteit, maar de exacte voorwaarden verschillen in details.
Iedereen die een vaste prijs maakt, ontvangt momenteel ongeveer 250 euro, wie poker speelt en de toekomstige marktprijs kiest, ontvangt in het beste geval 400 euro of meer. Als alternatief zijn er ook niet-geldelijke prijzen zoals wallboxen of een bepaalde hoeveelheid gratis laadstroom. Daarnaast bieden sommige tussenpersonen ook aan om het geld rechtstreeks te doneren - een interessante optie voor deelnemers die het innen van de betalingen die daadwerkelijk in de staatsbegroting vloeien als een moreel probleem zien.
Registratie overal vereist
De meeste providers geven gebruikers ook de keuze tussen een eenjarige en een meerjarige contractperiode. Aangezien de prijzen de komende jaren waarschijnlijk zullen stijgen, worden langetermijnverbintenissen voor e-rijders echter niet aanbevolen.
Als je hebt gekozen voor een van de vele platforms, moet je je daar registreren. Naast naam, adres en bankgegevens is een foto of een scan van het kentekenbewijs vereist. De exploitanten van laadstations moeten de waarde van de omgerekende kilowattuur doorgeven. De platformoperator zorgt voor al het andere, zoals de bevestiging van het BKG-quotum door het Federaal Milieuagentschap en de verkoop aan een minerale oliemaatschappij. Het geld komt meestal na ongeveer een maand automatisch op de rekening terecht. Het inkomen is echter slechts belastingvrij tot een grens van 256 euro. Sommige tussenpersonen bieden daarom een fiscaal geoptimaliseerde betaling aan die beperkt is tot 255 euro.