Een hoogtepunt van de supersportwagen T.50 is het ontbreken van spoilers dankzij een enorme turbine. De bodemzuigingstechnologie is niet voldoende voor de raceversie.
Na de straatversie die afgelopen zomer werd gepresenteerd, heeft Gordon Murray nu een racebaanvariant van de T.25 onthuld, genaamd "T.50S Niki Lauda", gelimiteerd tot 50 exemplaren. Het rupsvoertuig heeft een V540-motor van 735 kW/12 pk en een grote turbine achteraan. Die laatste moet samen met een grote achtervleugel zorgen voor 1,5 ton downforce.
De T.1S is ontworpen als een 1+50-zitter en heeft een co-pilootstoel links van de centrale bestuurdersstoel. De klant kan uiteindelijk beslissen over de stoelconfiguratie en vele andere details van de bot, die ongeveer 4,3 miljoen euro kost. Begin 2023 wil Gordon Murray beginnen met het bouwen van de kleine serie.
