De trend naar compacte kampeerauto's zet door. Nog meer. De innovaties die op de digitale CMT-beurs worden gepresenteerd, richten zich op campers in Californië-formaat en zelfs lager.
Hoewel de vrijetijdsbeurs CMT in Stuttgart vanwege Corona voortijdig moest worden afgelast, maakten sommige fabrikanten uit de caravanbranche toch gebruik van het digitale aanbod van het beursmanagement om hun innovaties te presenteren. Het feit dat compacte campers voorop lopen, is niet verrassend, aangezien ze de voortdurende groei van kampeervoertuigen meer dan welke andere categorie ook stimuleren. Sommige debutanten laten echter zien dat het nog minimalistischer kan en dat kleine busjes zoals de Citroen Berlingo ook geschikt zijn als volwaardige campers.
Vanderer
Zoals het nieuwe Kempten-bedrijf Vanderer, dat zichzelf omschrijft als "een gespecialiseerd team van buitensporters, natuurliefhebbers, kampeerders en globetrotters" en al zijn knowhow heeft gestoken in de ontwikkeling van een minivan-uitbreiding op basis van de Berlingo. De mensen van Allgäu zien hun product als een alledaags voertuig dat in elke garage past en maximale flexibiliteit biedt zodat je altijd klaar bent voor een korte trip om te fietsen, surfen, wandelen, vissen of een kampeerweekend voor vier. De basis van de Vanderer Urban Campers is de 4,75 meter lange vijfzitter Citroen Berlingo XL (alternatief Peugeot Rifter, Opel Combo of Toyota Proace City zijn ook mogelijk) met de 110 pk sterke turbobenzinemotor en altijd met een naar achteren openende pop-up dak. Ten eerste om twee tweepersoonsbedden boven (1,85 × 1,10 meter) en beneden (2,05 × 1,20 meter) toe te laten voor vier personen, en ten tweede zodat er voldoende bewegingsvrijheid is onder het verhoogde hok in de dagopstelling. Drie stijlvolle, modulaire meubelboxen achter de voorstoelen vereisen altijd wat renovatiewerkzaamheden, maar transformeren de Berlingo in een rollend driekamerappartement. De twee langsblokken aan de achterkant worden een uittrekbare buitenkeuken met een inductiekookplaat en een draagbare gasfornuis en een spoelbak ertegenover. Als de linkerkast dankzij de hoogteverstelling wordt omgebouwd tot een tafel, wordt het geheel omgetoverd tot een woon-eetkamer met een hoekbank. En met een beetje origami stoffering creëer je een tweepersoonsbed voor een goede nachtrust.
De basisprijs is 29.000 euro. Met de krachtigere 131 pk sterke diesel-, elektrische, comfort-, stijl- en assistent-pakketten, luifel en twee extra stoelen voor een zevenpersoonsopstelling kan de prijs nog met zo'n 12.000 euro stijgen.
Kruis het kamp
Een klasse daarboven is de Opel Zafira, die ook als kampeerbus verkrijgbaar is van het nog jonge merk Crosscamp, dat sinds vorig jaar deel uitmaakt van de Erwin-Hymer Group bij Dethleffs. De camper met de bliksemschicht op de grille, evenals het identieke Toyota Proace Verso-model, is nu ook verkrijgbaar in een lite-uitvoering, waarbij het keukenblok en de achterkast volledig achterwege blijven en dus 1.500 euro goedkoper is. De Toyota-variant vanaf 42.500 euro is in de prijslijst precies 2.000 euro goedkoper dan de Opel, die wat beter uitgerust is. Voordeel van de afgeslankte camper: Zonder de ingebouwde meubels groeit het onderste tweepersoonsbed uit tot een statige breedte van 1,40 meter. En een uittrekbaar gasfornuis met één pits achterin garandeert ook de goedkeuring als stacaravan.
Flowcamper
De Mercedes Vito wordt ook steeds populairder als basisvoertuig en opent nieuwe uitbreidingspartners. Nadat Pössl, als nummer één van de gesloten bestelwagenfabrikanten, voor het eerst de Stuttgart Transporter aan zijn assortiment toevoegde, begint de Van Tourer Urban van de Koblenz-firma Eurocaravaning met de ster op het radiatorrooster opnieuw. In feite volledig uitgerust, om te bouwen van een 6-zits naar een mobiel kantoor tot een kampeerwagen voor vier personen. Het hoogtepunt van de Vito Van Tourer, in tegenstelling tot in-house gebruik als instapmodel Marco Polo, is een afneembaar keukenblok, dat dankzij externe aansluitingen voor gas, water en elektra ook als buitenkeuken kan worden gebruikt. Parkeergarages zijn met een hoogte van minder dan twee meter geen taboe en zijn vanaf 50.000 euro beduidend goedkoper dan een vergelijkbare Marco Polo.
De fabrikant Flowcamper uit Hagen, bekend om hun veelal zeer kleurrijke modellen, waarvan het interieur bestaat uit houten meubels en andere natuurlijke materialen, vertrouwt op een veel meer minimalistische versie van de Vito. De "Frieda Stern" met slaapbank, 21-pits kooktoestel, 45.000 liter koelbox en een pop-up dak dat rondom open kan en zo muteert tot zonneterras, is verkrijgbaar vanaf XNUMX euro.
Wie het wat comfortabeler wil, kiest voor de nieuwe Casper, optioneel verkrijgbaar als VW T6.1 of Vito variant. De twee verschuifbare en verwijderbare individuele stoelen op de tweede rij zorgen voor flexibele opbergruimte. Het vaste keukenblok van Noors sparrenhout is voorzien van een tweepits fornuis, opbergvakken met schuifdeur, een 30 liter compressorkoelbox en de vers- en afvalwatertanks (20 en 17 liter). Prijzen: vanaf 59.100 euro.
Raket een
Met de Rocket One op Fiat-Ducato-chassis zitten we al in de gesloten bestelwagenklasse, maar ook hier speelt de kwestie van het zonder doen een rol. Want ook als er een klein campingtoilet aan boord is, vind je hier geen sanitaire ruimte - ten gunste van een royaal ruimtegevoel en een breed dwarsbed (1,93 x 1,40 meter) in het achterschip. De vorige zes meter lange versie wordt nu aangevuld met een 6,36 meter lange XL-versie met eenpersoonsbedden in de lengte achterin. Maar ook hier monteert het nog jonge bedrijf uit Stuttgart drie individuele stoelen op de tweede rij, allemaal met Isofix-bevestigingen, met daarachter een ruime dwarskeuken over de hele breedte van de auto. Een korte S-versie van 5,40 meter voor twee personen zonder de rij van drie in het midden, maar verder met dezelfde meubelmodules en dwarsbed achterin is gepland voor het midden van het jaar.
Ook ongebruikelijk: de Rocket Moto met een groot hefbed achterin, waaronder een 2,20 meter diepe garage gebouwd kan worden waar zelfs een motorfiets in past, en de vierwielaandrijving op basis van een beloofde MAN TGE het einde van het jaar. De eveneens nieuwe Rocket Ocean is de ombouw van een Van Tourer 600 D met een dwarsbed achterin, die een bijzonder stijlvol exterieur en elegante meubelkleppen in mat wit aan de binnenkant heeft. Als speciaal model voor een prijs vanaf 64.790 euro biedt hij een prijsvoordeel van bijna 7.500 euro. Anders is de toegang tot de raketcamperwereld net geen 60.000 euro.