Met de Optima Ontour viert caravanfabrikant Hobby de première van een nieuwe instapserie. Het is niet noodzakelijkerwijs gericht op reizende koppels.
SP-X/Rendsburg. Hobby-Werke in het Noord-Duitse Rendsburg is al jaren Europees marktleider op het gebied van caravans en het omvangrijke caravanassortiment vormt momenteel met bijna 80 procent het leeuwendeel van de jaaromzet van 290 miljoen euro. Desalniettemin heeft de grootste werkgever in Sleeswijk-Holstein de nadruk gelegd op zijn campervloot als het gaat om nieuwe producten voor het modeljaar 2020 en lanceert met de Optima Ontour een compleet nieuwe instapserie halfintegraalmodellen. Daarmee valt de instap in de wereld van halfintegralen bij Hobby ver onder de 50.000 euro.
De Optima Ontour met een indrukwekkende stahoogte van 2,05 meter is verkrijgbaar in vier indelingsvarianten. Het T65 GE-model heeft de klassieke indeling met enkele bedden achterin, de keuken en de gecombineerde badkamer/toilet er tegenover in het midden van de auto, evenals de zithoek voorin voor maximaal vijf personen. De eveneens bijna zeven meter lange Ontour T65 FL heeft in de slaapkamer achterin een tweepersoonsbed dat in de lengte aan de zijkant is geplaatst met daarnaast de wasruimte/toilet. Beide uitvoeringen staan in de prijslijst met een basisprijs van 48.850 euro.
In de Optima Ontour T65 HFL wordt de indeling van het tweepersoonsbed alleen aangevuld met een hefbed voor twee personen boven de zitgroep, wat het duurder maakt met 49.900 euro. Voor precies dezelfde prijs heeft Hobby voor de Ontour T65 HKM een ongebruikelijke ruimte-indeling gemaakt en in serieproductie geïmplementeerd. Het doel was om een semi-integraal voertuig voor zes passagiers te ontwerpen. Niet alleen met zes bedden, maar ook met zes met gordels vastgemaakte stoelen, die anders alleen bekend zijn van alkoofmodellen.
Heeft dat zin en is het rendabel als er met halfintegralen van deze omvang vaak met twee man wordt gereden? Productmanager Manfred Taedke: "Als er geen vraag was geweest, hadden we het zeker niet gedaan. Zeker in de verhuur verwachten we veel van deze plattegrond.” Het is met name geschikt voor gezinnen. Maar ook jongeren reizen vaak in groepen van maximaal zes personen en willen graag een alternatief voor het omvangrijke alkoofvoertuig.
Zo bevindt zich achterin de T65 HKM een dwars stapelbed dat ideaal twee kinderen een slaapplaats biedt, maar ook geschikt is voor volwassenen. De natte cel met douche en toilet bevindt zich direct ervoor aan de bestuurderscabinezijde. Daartegenover staat de L-vormige keuken met uitschuifbaar werkblad, recht voor de hoofdkastdeur, die ver naar achteren is geschoven. De grote zitgroep in het midden van de wagon bestaat uit twee tegenover elkaar geplaatste banken voor twee personen en een langsbank, waarop de hele bemanning plaats kan nemen voor een comfortabel samenzijn. De twee stoelen op de bank in de rijrichting zijn voorzien van driepuntsgordels, de stoelen in de rijrichting hebben alleen heupgordels.
Een tweezits hefbed kan 's nachts op halve stahoogte boven de zitgroep worden neergelaten en biedt daaronder genoeg ruimte om nog twee personen te laten slapen op het omgebouwde stofferingsensemble. U zou echter waarschijnlijk geen claustrofobische aanvallen moeten hebben. Bij deze indeling worden de stoelen in de bestuurderscabine uitsluitend voor het rijden gebruikt.
Alle Optima Ontour-modellen zijn gebaseerd op een Citroën Jumper-chassis en zijn in de basisversies uitgerust met de 88 kW/120 pk sterke 2.0 liter Blue HDI-motor. Optioneel zijn ook de krachtigere varianten met 103 kW/140 pk en 121 kW/165 pk leverbaar. Ze voldoen allemaal aan de Euro 6d temp-norm met SCR-katalysator en AdBlue-bijmenging. Zoals alle Hobby-campers zijn ook de nieuwe instapmodellen reisklaar uitgerust. Inzitten en wegrijden is het motto van het noorderlicht.
Met de presentatie van de Ontour halfintegralen voor het nieuwe modeljaar heeft de fabrikant uit Rendsburg woord gehouden nadat de onafhankelijke bestelwagenserie Optima Ontour Edition in januari als voorbode op de CMT werd gepresenteerd. De van-variant, die wordt aangeboden in een "all-inclusive-versie", inclusief tv en satellietsysteem en met 2,16 meter aanzienlijk smaller is, is echter zo goed ontvangen dat deze voor het nieuwe seizoen wordt uitgebreid met een derde verdieping. . In de 6,77 meter lange Ontour Edition V65 GQ is voor het eerst een queensize bed in een bestelwagen geïmplementeerd. Het middelste tweepersoonsbed in het achtercompartiment is van beide kanten goed bereikbaar, verplaatsbaar en biedt veel opbergruimte onder het bed. Met een prijs van 51.900 euro is de GQ exact 300 euro hoger dan zijn seriebroers, de V65 GF (met dubbel dwarsbed) en V65 GE (met enkele bedden).
Het complete camperportfolio van de Norddeutsche omvat nu acht series met 26 modellen en 17 verschillende indelingen.