De Kona is momenteel een van de meest succesvolle modellen voor Hyundai. Nu is de kleine crossover herzien.
Hyundai heeft de Kona na drie jaar bouwen herzien: de mini-SUV zal vanaf het einde van het jaar verkrijgbaar zijn met een nieuwe look, betere connectiviteit en assistentiesystemen en een 48-volt mild hybridesysteem. Op de prijzen heeft de fabrikant nog geen commentaar gegeven; het kleine broertje van de Tucson is momenteel verkrijgbaar vanaf 19.000 euro.
Interieur en design
De Kona is duidelijk herkenbaar aan de herontworpen voorkant met een haaienmondrooster. De kleine SUV heeft nu onder meer een elektrische parkeerrem en sfeerverlichting, verwarmde achterbank en een USB-poort voor de achterbank. Voor het eerst is de N-Line uitrustingslijn met een sportieve uitstraling beschikbaar, hier heeft de Kona onder meer grotere luchtinlaten voor, een achterskirt met diffusor en stoelen met rode stiksels.
De facelift komt uit de fabriek met DAB + radio, waarvan het display vergroot is tot twintig centimeter. Optioneel doen twee 10,25 inch schermen dienst als instrumentenpaneel en navigatie touchscreen. Afhankelijk van de uitrusting kunnen smartphones nu ook draadloos worden gespiegeld op het display in de middenconsole, en via Bluelink wordt een reeks telematicadiensten zoals realtime verkeers- of parkeerinformatie geïmplementeerd.
Technische gegevens
Hyundai breidt zijn aandrijfgamma uit met 48-volt mild hybrids: de 1,0-liter benzinemotor op instapniveau (88 kW / 120 pk) met brandstofbesparende technologie is als optie verkrijgbaar; de 1,6-liter dieselmotor (100 kW / 136 PS) als een hybride van 48 volt. In combinatie met het 48-volt-hybridesysteem kan de klant kiezen tussen een zeventraps transmissie met dubbele koppeling en een nieuw ontwikkelde handgeschakelde zesversnellingsbak met elektronische koppeling en vrijloopfunctie. Aan de top van de serie staat de 1,6-liter benzinemotor met 146 kW / 198 pk en zeventraps transmissie met dubbele koppeling.
Verder is de Kona vanaf begin 104 ook verkrijgbaar als full hybrid met 141 kW / 2021 pk, in de facelift-versie. Hyundai is van plan om op een later tijdstip informatie te verstrekken over de herziene elektrische versies. Met de facelift heeft Hyundai ook het chassis herzien; Naast gemodificeerde veren en dempers is de Kona uitgerust met gemodificeerde stabilisatoren om het rijcomfort te verhogen en het rijgeluid te verminderen.
De noodremassistent is standaard aan boord en kan nu optioneel naast voertuigen en voetgangers ook fietsers detecteren. De proximity-cruisecontrol kan automatisch weer opstarten in stop-and-go-verkeer, terwijl de dodehoekassistent, beschikbaar in combinatie met de transmissie met dubbele koppeling, het moeilijk maakt om van rijstrook te wisselen met een gerichte remingreep als de bestuurder een van achteren naderend voertuig over het hoofd ziet. De actieve waarschuwing voor kruisend verkeer remt de SUV af bij een dreigende aanrijding bij het achteruit uitparkeren. Een andere nieuwe functie is de exit-assistent, die waarschuwt voor naderende voertuigen van achteren wanneer de achterdeuren worden geopend en de deur tijdig vergrendelt.