Een conceptvoertuig nauwelijks groter dan een kart. Met ongeveer 400 kilogram is het door HONDA gepresenteerde "Project 2 × 4" een van de extreme conceptvoertuigen op de IAA 2015. Om de naam compleet te maken, na het Project 2 × 4, heb je om een “powered by RC213V” toe te voegen En dan begrijpt de kenner meteen waar het concept over gaat! Plezier op twee wielen op vier wielen.
IAA2015: Project 2 × 4 aangedreven door RC213V
Geen SUV, geen vierwielaandrijving, geen comfort. Gewoon rijplezier. Als je naar de krijgshaftige eenzitter kijkt, vind je een V4-motor uit de MotoGP-racer van Dani Pedrosa. Met 215 pk bij 13.000 toeren doet de motor ook denken aan de glorieuze V12-motoren uit het formuletijdperk. Een zesversnellingsbak met dubbele koppeling moet het vermogen over de achteras verdelen.
Het is onwaarschijnlijk dat deze conceptauto ooit klaar zal zijn voor serieproductie - hoe triest dat ook is. De MotoGP-motoren gaan amper meer dan 2.000 kilometer mee, het rijplezier op de landweg zou enorm zijn, maar ook een kostenintensieve.
Iedereen die de IAA in Frankfurt de komende dagen bezoekt, moet nog steeds de HONDA-standaard op het notitieblok noteren. Met alle drang om te verkleinen, Euro NCAP-resultaten en NEDC standaardverbruik, laat dit concept ons dromen van rijplezier.
[=” ” ]Alle foto’s: SB-Medien, Stefan Baldauf!