inhoud Zichtbaar
Een “Roadtrip voor PS-verslaafden" Ik had deze unieke reis gebeld en had al een eerste inzicht gegeven. De collega's Ralf en Camillo hadden ondertussen hun tweede artikel over deze zeer speciale week gepubliceerd.
Ralf schreef in "Italiaans voor gekken" over zijn exit in de Ferrari FF en Camillo had ook chronologisch correct: "Rood gezien" en dus gezien zijn kijk op de dag bij Ferrari en de tijd in de FF.
De eerste dag van de roadtrip was een ervaring op de hoge Alpenwegen voor het team met de Bentley en een bezoek aan Pagani voor Fabian en mij bij de CLS. Ik ga apart naar deze site van autokunst, Pagani, - van mij nu:
Dag 2 - iDonder
Ferrari. Er is waarschijnlijk geen autofabrikant ter wereld die gezegend is met een groter aura. Dit is niet alleen te danken aan de rode racers van Maranello, het is vooral te danken aan de oprichter van het bedrijf Enzo Ferrari. Ik zal ook een apart artikel over hem publiceren, zijn levenswerk en het geheim van paarse inkt.
Ferrari - Formula Uomo
Eerlijk gezegd? Als ik aan de Italiaanse autoproductie denk, kan het contrast met wat ik in de Maranello-fabriek zag, niet groter zijn. Ferrari is waarschijnlijk nog nooit zo perfect gepositioneerd geweest als nu. Er is waarschijnlijk geen andere sportwagenfabrikant die een uitgebreider programma heeft opgezet voor de balans tussen werk en privé van zijn werknemers met zo'n speciale claim - dan Ferrari met: "Formula Uomo"
Het ontwerp, de fabricage en het algemene proces achter de oprichting van een supersportwagen kunnen worden gezien als de essentie van de filosofie die de ziel van een autofabrikant definieert. Ferrari heeft altijd sportwagens gebouwd. Maar tegenwoordig worden mensen erkend als een belangrijke schakel, al tijdens de productie en niet alleen als betalende klanten. Een Ferrari wordt vandaag gemaakt in een van de modernste productiefaciliteiten ter wereld en perfecte werkomstandigheden. Dat merk je in een moderne Ferrari!
Ferrari's zijn altijd al de basis geweest voor autosportdromen.
Maar sinds 1997 loopt het idee van de emotionele sportwagen achter het idee van perfectie in de cyclus van de productie van sportwagens. Formule Uomo. De mens wordt het centrum van de filosofie. Het feit dat deze verschuiving in productiefocus betekent dat het product niet erger wordt, wordt aangetoond door bijna 8.000 nieuwe Ferrari vorig jaar. Ferrari heeft nooit zoveel voertuigen geproduceerd en verkocht als de afgelopen jaren.
Recessie? Emotieloze perfectie? Niet voor de modellen van de ultramoderne Ferrari-fabriek in Maranello. En na een kijkje in deze prachtige productiewereld, was het tijd voor ons om de mythe van Ferrari te verkennen tijdens het rijden met het V12-model Ferrari FF.
FERRARI FF - 6.3 liter geconcentreerde fascinatie
Sinds 2011 biedt Ferrari een auto aan die op het eerste gezicht volstrekt ongebruikelijk is voor een Ferrari. Omdat het niet alleen mooi is, verbrandt het zijn brandstof door twaalf cilinders en trekt het de rimpels indien nodig uit het gezicht - nee, het is ook een praktische vierzitter.
Het rijrapport en de fotogalerij voor de Ferrari FF worden in een afzonderlijk artikel gepubliceerd.
De rit in de Ferrari FF was om vele redenen iets speciaals voor ons. Tijdens onze tocht van Modena naar Abetone zochten we naar een startpunt in een klein bergdorpje in de buurt van Serramazzoni waar we allemaal alleen van de tijd met de FF konden genieten. Een klein café in het heuvelachtige landschap van Emilia Romana was ons uitgangspunt.
Terwijl ieder van ons de gelegenheid had om de essentie van de Ferrari FF alleen te leren kennen - bijna intiem - zaten de anderen samen boven “Tagliatelle funghi” en “verschillende espresso's” en probeerden de sprakeloosheid van de eerste paar uur te overwinnen.
Italië - het land waar je zwaait naar de tempo-zondaar!
Het is deze vreugde, volledig bevrijd van jaloezie, die je wordt geschonken als je met een exclusieve auto door de kleine dorpjes tussen Toscane en Emilia Romana blaast. Het was te verwachten dat de meerderheid van de tienerjongeren, op hun gekapte bromfietsen, met een gehypnotiseerde blik, naar Odysseus luisterend naar de betovering van de motorgeluiden, te verwachten was.
Maar dat ook oude mensen, moeders met kinderen, jonge vrouwen, oude mannen en zelfs de aalmoezen staan met ontzag op het zebrapad en weigeren - liever de straat over te steken totdat je je ziel niet uit de Twaalf hebt gedrukt, dat -
dat alleen in Italië bestaat. In Emilia Romana, de Terra de Motori.
