Jaguar breidt het motorbereik voor zijn XE-, XF- en F-Tempo-serie uit in het voorjaar van 2017. Er zijn ook nieuwe uitrustingsopties voor alle drie Britse modellen. De nieuwe motorvarianten zijn al te bestellen, levering vindt plaats in mei. Verschillende viercilindermotoren uit de nog jonge Ingenium-familie zijn nieuw. Het arsenaal van de uitrusting omvat twin-scroll turbochargers, uitlaatspruitstukken geïntegreerd in de cilinderkop, volledig variabele klepregeling en directe injectie bij 200 bar. Jaguar belooft onder andere een verfijnde geluidscultuur en een laag verbruik.
Voor de middelgrote sedan XE zijn ook twee nieuwe twee-liter viercilinder benzinemotoren met 147 kW / 200 pk (20 t) en 184 kW / 250 pk (25 t) aan het assortiment toegevoegd. De eerste maakt een sprinttijd van ongeveer zeven seconden mogelijk van stilstand tot 100 km / u, terwijl de sterkere in combinatie met de optionele vierwielaandrijving slechts 6,2 seconden bedraagt. Bovendien heeft Jaguar de prestaties van de drie-liter V6-compressor verhoogd van 250 kW / 340 PS tot 280 kW / 380 PS in de sportieve XE S-variant. Ten slotte is er een tweetiter diesel met 177 kW / 240 pk (25d), standaard in combinatie met vierwielaandrijving. De sprinttijd moet hier ongeveer 6 seconden zijn, het verbruik is iets meer dan 5 liter.
Voor de XF zijn ook de twee benzinemotoren 20t en 25t en de diesel 25d nieuw in het assortiment. De prestaties zijn iets slechter dan de XE, het verbruik is iets hoger.
Het bereik van de F-Tempo is uitgebreid met twee diesels. De nieuwe basismotor is een 120 KW / 163 PS viercilinder, die in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak en achterwielaandrijving naar verluidt 4,8 liter verbruikt. In de nieuwe F-Tempo 25d met 240 pk is de motor met vierwielaandrijving en automaat geblokkeerd. Hetzelfde geldt voor de nieuwe 25t-benzinevariant. Bovendien is de bekende diesel met 132 kW / 180 pk voor het eerst beschikbaar in combinatie met achttrapsautomaat en achterwielaandrijving.
Jaguar breidt zijn assortiment rijhulpmiddelen uit voor alle genoemde series. Er is bijvoorbeeld een camera-gebaseerd botswaarschuwingssysteem dat waarschuwt voor dwarsverkeer bij het uitrijden van parkeerplaatsen. De Blind Spot Warner werkt actief tegen indien nodig. Bovendien biedt de dynamische rijprogrammamodus individuele instellingen. Een 10,2-inch touchscreen met dual-view-technologie is ook beschikbaar voor het infotainmentsysteem in de XF en F-Pace, waardoor de bestuurder en voorpassagier verschillende inhoud parallel op het display kunnen zien.
De XE 20t is te bestellen vanaf zo'n 37.000 euro, de F-Pace met de zwakste diesel is er vanaf zo'n 43.500 euro. De XF 20t is er vanaf 45.000 euro. (Mario Hommen/SP-X)
