Nu tot 26,10% korting

Brandstofverbruik voor de KODIAQ RS 2,0l BI-TDI 176 kW 7-DSG 4×4: in de stad: 7,4; buiten de stad: 5,8; gecombineerd: 6,4. Gecombineerde CO2-emissie: 167 g/km (volgens VO [EG] nr. 715/2007). Efficiëntieklasse: C


Skoda Karoq - De dynamische SUV uit Tsjechië

* Super speciale aanbieding, niet alleen voor handelaren! *

De dagen van polariserende modellen zijn voorbij bij Skoda. Met de Skoda Karoq heb je een bijzonder aantrekkelijk model in je assortiment. Deze ziet er niet alleen goed uit, hij doet het ook een stuk beter dan anderen op de weg! 

de nieuwe skoda karoq Hij is enkele centimeters platter dan klassieke compacte SUV's, maar is met 4,38 meter maar liefst 16 centimeter langer. Zoals gebruikelijk in het SUV-segment heeft Skoda de ietwat hooggeplaatste compacte carrosserie verstevigd met ornamenten die robuustheid suggereren. Bovendien geven fijn bewerkte karakterlijnen in het plaatwerk en een chique led-eyeliner in de koplampen het voertuig een eigentijds, door en door elegant tintje. Meer een gimmick is de lichte projectie van de merknaam op de vloer wanneer je de voorste toegangsdeuren opent om het interieur te betreden.

Ook daar kan de Karoq indruk maken. In ieder geval bij de geteste Style-uitrusting zijn de materialen en afwerking van een hoog niveau. Het dashboard en de deuren zijn door Skoda royaal bekleed met zachte oppervlakken die prettig aanvoelen. Hoogglansapplicaties, een chique sfeerverlichting, leer en subtiele chromen sierdelen zorgen ook voor een feel-good sfeer. Het grote touchscreen voor het infotainmentsysteem Columbus, dat ongeveer 2.300 euro kost, is bijzonder indrukwekkend en ook stijlvol. Het 9,2-inch display met hoge resolutie in het midden van het dashboard maakt indruk met zijn snelle responstijd en fraaie graphics. Ook de bedieningslogica is grotendeels intuïtief. Bovendien kunnen dankzij de huidige connectiviteitsstandaarden Apple Carplay- en Android Auto-smartphones en real-time verkeersgegevens in de routebegeleiding worden geïntegreerd. Naast het navigatie- en audiosysteem kun je ook een aantal voertuigfuncties via het scherm bedienen, waardoor een aantal van de gebruikelijke directe keuzeknoppen in de cockpit niet nodig zijn. De middenconsole is navenant netjes, al heeft die verwarrend veel knoppen voor de automatische airconditioning.

De Karoq verdient bijzonder veel lof op het gebied van ruimte en variabiliteit. Zelfs langere passagiers kunnen comfortabel voorin plaatsnemen. Naast veel ruimte voor hoofd en benen om zich te ontwikkelen, biedt de middenconsole ook voldoende opbergruimte voor kleine spullen. Zelfs achterin zijn volwassen gasten comfortabel ondergebracht. Als er wat meer ruimte nodig is in de kofferbak van minimaal 479 liter, kunnen de stoelen van de achterbank in de lengterichting naar voren worden geschoven of kan de rugleuning van de achterbank in drie delen naar voren worden geklapt. Wie rond de 400 euro in het Varioflex-zitsysteem investeert, kan de stoelen ook naar voren rollen of zelfs uitbreiden. Dat laatste is omslachtig, maar de opslagruimte kan vergroot worden tot ruim 1.800 liter. Een grote opening in de bagageruimte, kleine extra opbergvakken, tassenhaken, een tegen meerprijs neerklapbare rugleuning van de passagiersstoel en de elektrisch te openen achterklep ronden het hoofdstuk positieve gebruikswaarde af. Wie treurt om het verlies van de Yeti, ooit geprezen als ruimtereus, vindt in de Karoq een meer dan waardige opvolger.

Ontdek hier de nieuwe Skoda Karoq met kortingen tot 26,10% – en “beste prijs' Ontvang de aanbieding!

Vanwege de vele assistentiesystemen is de Karoq ook aan te bevelen als ontspannen langeafstandsvoertuig. Tegen meerprijs is er een rijstrookcontrole in combinatie met een afstandscruisecontrol, die vrij gevoelig automatisch de afstand tot de voorligger regelt. Als de bestuurder naar een drinkfles moet grijpen, kan hij het voertuig zelfs tot 20 seconden het stuur laten overnemen. Dodehoekwaarschuwing, verkeersbordherkenning, grootlicht of file-assistent helpen ook om de bestuurder te ontlasten. Ook het start-stopsysteem, dat bij het uitrollen de motor uitschakelt en pas weer start als het gaspedaal wordt ingedrukt, is goed doordacht. Bij het stoppen voor verkeerslichten kunt u uw voet van het rempedaal halen zonder de motor aan te zetten. Mocht de motor toch aanslaan, omdat bijvoorbeeld het boordsysteem stroom nodig heeft, dan stopt de Karoq ook als versnelling D is ingeschakeld.

De nieuwe SUV van Skoda biedt dus een veelheid aan talenten en is in veel opzichten slim gemaakt. Ondanks de uitgebreide uitrusting staan ​​er nog een aantal verleidelijke extra's in de prijslijst, waarmee je de kaap van 40.000 euro makkelijk kunt kraken. Ook wat de prijs betreft, en alleen al op dit punt moet men "helaas" zeggen, bevindt de Karoq zich op een hoger niveau vergeleken met de Yeti. Maar dat is precies waarom er aanbiedingen zijn zoals AUTOHUB.de - we hebben al een korting tot 26,10% onderhandeld bij aankoop van een nieuwe SKODA KAROQ!

(Tekst: Autohub/SP-X Mario Hommen)


Uitrustingsvoorbeeld / droom nieuwe auto / landelijke levering mogelijk / foto's tonen extra uitrusting

  • Vijfdeurs compacte SUV met vijf zitplaatsen, lengte: 4,38 meter, breedte: 1,84 meter, hoogte: 1,60 meter, wielbasis: 2,64 meter, kofferbakvolume: 479 tot 1.810 liter
  • Opbergvak onder de passagiersstoel
  • Bekerhouders voor voorstoelen en achterstoelen
  • Console op de vloer, halve console op het dak
  • Acht sprekers
  • RDS-audiosysteem, digitale mediakaart, digitale radio, touchscreen en kleurendisplay
  • Audio-afstandsbediening op het stuur
  • Media aansluitingen USB aan de voorzijde
  • Ventilatiesysteem met digitale bewaking, pollenfilter en actief koolfilter verbranding
  • Afzonderlijke verwarmingsregeling voor bijrijdersstoel met digitaal display
  • Airconditioning met 2 klimaatzones (volautomatisch)
  • 2V-aansluiting in de bagage-/laadruimte voorin
  • Ontgrendeling van de achterklep op afstand
  • Cruise control-systeem
  • Leeslampjes voorop
  • bagageruimte verlichting
  • Verlichte make-upspiegel voor bestuurder en voorpassagier
  • Parkeerradar achter
  • Smartcard / Smartkey automatisch, inclusief keyless entry en inclusief keyless start
  • Telematica met automatische noodoproep, met simkaart in het voertuig en volgsysteem
  • Bluetooth incl. telefoonbediening en incl. muziekstreaming
  • startknop
  • snelheidsbegrenzer

110 kW (150 pk), automaat, 7 versnellingen, voorwielaandrijving Motoraanduiding: 1.5 TSI ACT DSG DRIVE 125, 110 kW (150 pk), 4 cilinders, automaat, voorwielaandrijving, 1498 ccm, brandstofverbruik in de stad : 6,6 buiten de stad: 4,5, 5,3 gecombineerd: 100 l/2km benzine, gecombineerde CO120-uitstoot: XNUMX g/km, efficiëntieklasse: B efficiëntieklasse: B…………………….



Aankoopadvies: Skoda Karoq DRIVE 125 1.5 TSI ACT DSG

Bent u op zoek naar een speciale aanbieding voor de: “Skoda Karoq DRIVE 125 1.5 TSI ACT DSG”, dan bent u hier aan het juiste adres.

De basisuitrusting van de Skoda Karoq DRIVE 125 1.5 TSI ACT DSG  is al veelomvattend en laat weinig te wensen over. Inbegrepen zijn bijvoorbeeld:

  • Karoq, 5 deuren ▪ DRIVE 125 ▪ Empiregrijs metallic ▪ DRIVE stof zwart/grijs ▪ Metallic lak
  • 110 kW (150 pk), automaat, 7 versnellingen, voorwielaandrijving Motoraanduiding: 1.5 TSI ACT DSG DRIVE 125, 110 kW (150 pk), 4 cilinders, automaat, voorwielaandrijving, 1498 cc, brandstofverbruik in de stad : 6,6 buiten de stad: 4,5, 5,3 gecombineerd: 100 l/2km benzine, gecombineerde CO120-uitstoot: XNUMX g/km, efficiëntieklasse: B efficiëntieklasse: B

Verzeker u hier online van het topaanbod voor de Skoda Karoq DRIVE 125 1.5 TSI ACT DSG - voordelen en financieringsvormen

  • 187 km/u topsnelheid Acceleratie 0-100 km/u in 10,6 seconden
  • Motorvermogen volgens EEG: maximaal vermogen in KW: 85, maximaal vermogen in PK: 115 bij 5.000 tpm, maximaal koppel in Nm: 200 bij 2.000 tpm
  • Brandstofverbruik ECE 99/100, 6,2 l/100 km stad, 4,5 l/100 km interstedelijk, 5,1 l/100 km gecombineerd en Euro6d-temp, brandstofverbruik WLTP ICE en 6,3 l/100 km gecombineerd
  • LED-koplamp met ellipsoïde lens LED
  • Hoofdlichtregeling met automatische schemeringregeling. Richtende koplampen, automatisch, snelheidsafhankelijk en mistlichtfunctie
  • mistlampen
  • bochten
  • dagrijlichten
  • LED remlicht, dimlicht, richtingaanwijzers, dagrijverlichting, achterlichten en grootlicht
  • Vertrekhoek (graden): 18,4 en hellingshoek (graden): 18,7
  • Externe afmetingen: lengte (mm): 4.382, breedte (mm): 1.841, hoogte (mm): 1.624, bodemvrijheid (mm): 163, wielbasis (mm): 2.638, spoorbreedte voor (mm): 1.576, spoorbreedte achter ( mm): 1.541 en draaicirkel (mm): 10.900
  • Binnenafmetingen: Hoofdruimte voor (mm): 1.020, Hoofdruimte achter (mm): 1.020, Heupruimte voor (mm): 1.486, Heupruimte achter (mm): 1.451, Schouderbreedte voor (mm): 1.430 en Schouderbreedte achter (mm) : 1.377
  • Volume bagageruimte: normaal (l): 521 en met achterbank neergeklapt tot aan de dakrand (l): 1.630

* Vraag in ieder geval naar de aanbiedingen voor handelaren en / of particulieren

* Afbeeldingen kunnen speciale modellen of optionele extra's tonen


 

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.