Volkswagen was eigenlijk van plan om de productie van de Passat van de fabriek in Emden naar de nieuwe VW-fabriek in Turkije te verplaatsen. Toen kwam de burgeroorlog in Syrië en dwong de Wolfsburg hun plannen te wijzigen. De productie wordt nu verplaatst naar Bratislava in Slowakije, waar VW al een miljard euro heeft geïnvesteerd.
De passaatwind verdwijnt
Het zou zo ver moeten zijn in 2023. Wanneer de Skoda Superb, het zustermodel van de populaire Passat, vanuit de fabriek in de Tsjechische fabriek in Kvasiny naar Bratislava wordt verplaatst, zal waarschijnlijk ook de Passat verdwijnen. VW is duidelijk van plan om niet alleen in Europa te stoppen met de bouw van de sedan, er komt ook een einde aan de Amerikaanse productie in Chattanooga. De hier genoemde datum was 2023. Voor iedereen die van de Passat houdt, is er nog hoop, want de uiterst succesvolle middenklasse zal waarschijnlijk niet helemaal verdwijnen. Als de geruchten waar zijn, gaat de "Variant" naar de volgende generatie.
De Superb is de nieuwe ster
Het verdwijnen van de Passat geeft aan dat VW de Skoda Superb groot wil maken als de nieuwe ster. De Passat was erg populair vanwege zijn grote ruimte en praktische hatchback. Met name klanten in Centraal- en Oost-Europa zijn enthousiast over de sedan en kochten de Passat graag. U zou in de toekomst de Skoda Superb moeten kopen. De Passat Kombi daarentegen is bedoeld voor klanten in West-Europa.
SUV's zijn populairder
Experts zeggen dat VW een grote fout maakt wanneer ze de Passat volledig van het toneel halen. Het is niet de Passat die concurreert met de Skoda Superb, maar de SUV's. De focus ligt steeds meer op compacte auto's, zeker als het gaat om de steeds toenemende elektrische mobiliteit. VW wil echter de afwerking voor Passat-fans zoeter maken. Vanaf 2023 wordt in Emden een elektrische auto met vier deuren gebouwd, die sterk op de Passat moet lijken.