Keyless entry-systemen in auto's zijn handig, maar niet altijd veilig. Zelfs met dure premium voertuigen kunt u niet vertrouwen op de technologie.
Ook in de nieuwste automodellen bieden sleutelloze toegangssystemen een doelwit voor criminelen. In sommige voertuigen kan het radiosleutelsignaal bijzonder gemakkelijk worden onderschept en voor diefstal worden misbruikt, zoals het Britse voertuigbeveiligingscentrum Thatcham Research heeft vastgesteld.
Van de elf nieuwe voertuigen die vanaf het modeljaar 2019 werden getest, kregen er zes de beoordeling 'zwak' op het gebied van diefstalbeveiliging, waaronder een dure premium SUV zoals de Porsche Macan en een hightech voertuig zoals de waterstofauto Hyundai Nexo. Bij alle modellen konden criminelen volgens de experts zonder sleutel toegang krijgen tot het voertuig door radiosignalen te onderscheppen. Dat is ook opmerkelijk omdat de rest van de veiligheidstechniek aan boord als goed en up-to-date werd beoordeeld.
Modellen als de Audi E-Tron, Jaguar XE, Range Rover Evoque en Mercedes B-Klasse, die een betere draadloze standaard hanteren of de sleutels op een andere manier beveiligen tegen afluisteren, laten zien dat de zogenaamde keyless entry-systemen niet op zich onzeker zijn. Afzien van keyless-technologie is sowieso geen oplossing, zo laat de Suzuki Jimny zien, die hackeraanvallen niet hoeft te overleven, maar zich al overgeeft aan ouderwetse criminele ambacht. Het werd beoordeeld als "onaanvaardbaar". Het Thatcham Institute is van plan om in de toekomst regelmatig nieuwe voertuigmodellen aan een diefstalbeveiligingstest te onderwerpen en de resultaten te publiceren.
In Duitsland bekritiseert de ADAC al jaren het gebrek aan beveiliging van keyless-systemen. De automobielclub ontdekte begin 2017 systematische veiligheidslacunes in de technologie. In veel auto's kunnen de radiosignalen van de autosleutels op afstand worden afgetapt en vervolgens worden misbruikt om de auto te ontgrendelen en te starten. Volgens de automobielclub kunnen de daarvoor benodigde apparaten door leken zelf voor zo'n 100 euro uit in de handel verkrijgbare elektronische componenten worden vervaardigd.