inhoud Zichtbaar
Hier wordt de Zweedse supercar Koenigsegg Regera gebouwd
In de video leidt Christian von Koenigsegg ons door zijn heilige zalen in Ängelholm. Hij laat ons de productie van Koenigsegg Regera zien. Overal waar miljoenen supercars worden gebouwd, is perfectie aan de orde van de dag. En ze moeten perfect zijn, de koninklijke supersportwagens.
Koenigsegg Regera-productie
Christian laat ons de lopende band van de Regera zien. Een supercar aangedreven door een 5,0 liter V8-motor. Gebouwd als een plug-in hybride supersportwagen in een beperkt aantal van 80 eenheden, zou de Zweed de straten "heersen". Overigens kan de Regera puur elektrisch een afstand van 50 kilometer afleggen.
Het pand waar de Koenigsegg Regera-productie plaatsvindt, bestaat uit in totaal acht stations. Elk station heeft iets minder dan een week nodig voor de betreffende productiestap. Van de lege monocoque tot de kant-en-klare en rijklare supercar. Kabelproductie en het gebied waar het interieur wordt gecreëerd, bevinden zich in het bovenste gedeelte van de montagehal. De productie van de Regera is gehuisvest in de gehele kelder.
V8-motor met twee turbochargers
[dropcap size=big]V8[/dropcap]De V8-motor en assen met turbocompressor zijn als één geheel geïnstalleerd. Omdat de Regera geen versnellingsbak heeft, is de aandrijfas rechtstreeks verbonden met de krukas van de motor. Twee extra elektromotoren op de aandrijfas en nog een elektrische aandrijving op de krukas ondersteunen de V8. Samen brengen ze hem op een vermogen van 1.509 pk.
Als de productie van Koenigsegg Regera klaar is, hebben we een supersportwagen voor ons die in 2,8 seconden naar 100 km/u kan accelereren. Hij sprint in 6,6 seconden naar 200 km/u en in 10,6 seconden naar 300 km/u, tien seconden later wordt 400 km/u bereikt. De topsnelheid is 410 km/u. En waar hij goed voor is wereldrecords dat zou inmiddels wel bekend moeten zijn.