inhoud Zichtbaar
NOVITEC verfijnt de achterwielaangedreven Taurus met frisse lucht en carbon
De nieuwe NOVITEC Lamborghini Huracan EVO RWD-tuning is bedoeld voor iedereen die zijn RWD-stier visueel wil verfijnen. Daarna is het nog leuker om met de Italiaanse achterwielaangedreven auto op het circuit te driften. De tuner installeerde nieuwe componenten van zichtbaar carbon en geeft de stier nu ook een vleugel.
Minder lift en meer downforce met de EVO
De achterwielaangedreven Huracán EVO is af fabriek voorzien van een andere bumper dan de andere modellen in deze serie. Hiervoor heeft NOVITEC een nieuwe voorspoiler van zichtbaar carbon ontwikkeld, die aan het onderste deel van het schort is bevestigd. Een extra voorvleugel is ontworpen om de lift op de vooras bij topsnelheid te verminderen.
Carbon voorflappen werden gemodelleerd om de styling in racestijl nog opvallender te maken en om de luchtstroom specifieker naar de zijluchtinlaten van de voorschort te leiden. Assen op de motorkap van de nieuwe kofferklep zorgen voor extra neerwaartse druk. Samen met de voorspoiler helpt dit de rijstabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren.
Veel zichtbaar carbon voor de Huracan EVO RWD
Zichtbare carbon sideskirts laten de auto met middenmotor er niet alleen nog lager uitzien. Ze verbeteren ook de koeling van de achterremmen door hun geïntegreerde luchtinlaten. Ook de spiegelkappen en de luchtinlaten op de achterste zijruiten, die verder naar voren zijn getrokken, zijn van hetzelfde composietmateriaal gemaakt. Ze optimaliseren de toevoer van verse lucht naar de motorruimte van de V10-motor.
Een Italo-stier kan nooit genoeg lucht krijgen
Aerodynamische fine-tuning wordt bereikt door een verbeterde toevoer van verse lucht naar de motorruimte. Hier kan de klant kiezen tussen een complete motorkap van koolstofvezel met grotere inlaten of de variant. Voor coupés die af fabriek werden besteld met een glazen motorkap, zijn er afwisselend linker en rechter luchtinlaten in airbox-uitvoering, die de ventilatie van de motorruimte optimaliseren.
NOVITEC geeft de Huracan vleugels
De achtervleugel van carbon is niet alleen visueel dominant, maar ook aerodynamisch bijzonder efficiënt. Zijn uitgekiende vorm zorgt ervoor dat de neerwaartse druk op de achteras bij hoge snelheden blijft toenemen.
Rim-upgrade voor Huracan-tuning
Er is ook een designvelgupgrade voor de Lamborghini RWD en extravagante wielen, voor wiens productie de Amerikaanse specialist Vossen verantwoordelijk is.
Door de stilistische truc met de zes filigrane spaken, die eindigen in een wijd gespreide Y naar de buitenrand van de velg, lijken de wielen niet alleen extreem groot, ze zijn ook extreem groot: in de combinatie met 20 en 21 inch diameters op de voor- en achteras benadrukken ze ook de wigvorm van de Italiaanse tweezitter.
Op de vooras van de Huracan Evo RWD worden 9Jx20-wielen met 245/30 ZR 20 high-performance banden gebruikt. De 12.5Jx21 velgen op de achteras met 325/25 ZR 21 banden zorgen voor de nodige tractie.
Nieuwe sportveren en een schroefset voor de Huracan
Om het rijgedrag van de Huracán met achterwielaandrijving nog sportiever en directer te maken, schonk de tuner sportveren die de Lamborghini met zo'n 35 millimeter verlagen.
[dropcap size=big]35[/dropcap]Voor RWD-bezitters die het chassis nog persoonlijker willen afstellen, is er als alternatief een aluminium sportchassis met schroefset. Ze verlagen de Lamborghini ook tot 35 millimeter.
Geen EVO-motortuning - daar is een nieuwe uitlaat voor
Deze keer blijft de atmosferische V610-motor van 10 pk van de Huracan op koers als het gaat om motortuning NOVITEC onaangeroerd. Er is een nieuw uitlaatsysteem voor meer prestaties. Voor de Huracan EVO RWD-tuning kunt u kiezen tussen roestvrij staal en het superlichte INCONEL uit de Formule 1. Een coating van 999 fijn goud zorgt voor exclusiviteit en thermische isolatie.