De Lexus GS is nu verkrijgbaar met een kleine turbobenzinemotor. De 2,0-liter viercilinder levert 245 PS en biedt een koppel van 350 Nm beschikbaar. De krachtoverbrenging naar de achterwielen wordt verzekerd door een achttrapsautomaat. Het verbruik van de zakelijke sedan wordt door de fabrikant aangegeven met 7,9-liters per 100-kilometers. Met een prijs van 46.150 Euro is de nieuwe variant rond 1.000 Euro goedkoper dan het vorige instapmodel met hybride aandrijving op basis van een viercilinder benzinemotor (164 kW / 223 PS). Daarnaast zijn er de Mercedes E-Klasse concurrenten ook met een V6 hybride aandrijving (254 kW / 345 PS) en een 351 kW / 477 PS sterke V8 Saugbenziner. (Holger Holzer / SP-X)
gerelateerde berichten
Controle gebruikte auto: Audi A1 (2010-2018)
Binnen de VW-groep is Audi de nobele dochteronderneming voor hoge eisen. Zelfs met kleine auto's. De A1 is ...
Škoda Rapid Spaceback - De twee varianten van de achterklep
Het is onwaarschijnlijk dat ik een groot Photoshop-kunstenaar zal worden. Maar ik wilde de twee achterklepvarianten van de nieuwe Škoda Rapid...
24 uur van Le Mans 2022
De 24 uur van Le Mans is de meest prestigieuze race op de internationale uithoudingskalender. Centraal in de actie: de bandenexperts...
Mercedes-Benz - de gordelairbag
Mocht er ondanks de moderne full led-koplampen of het nieuwe type dubbele camera met 3D-omgevingsdetectie toch een ongeluk gebeuren, dan...