De Beierse tuner Mansory staat bekend om zijn radicale verbeteringen in prestaties en opvallende optische afstemming. Dienovereenkomstig bewerkt, stuurt hij de Lamborghini Huracan in een brede uitbreidingsfase op de autosalon van Genève (5 tot 15 maart).
De jongste stier uit Sant'Agata Bolognese zou na de behandeling van de raffinaderij aanzienlijk verschillen van het productievoertuig. Daarom zijn de dagrijlichten speciaal voor hem ontwikkeld. De voor-, achterskirt en zijschorten en de achteruitkijkspiegels zijn gemaakt van carbon.
Door het gebruik van het lichte materiaal is de vechtstier lichter geworden, wat een positief effect zou moeten hebben op de versnellingswaarden en het brandstofverbruik. Bovendien zorgt een achtervleugel in combinatie met de diffuser voor meer contactdruk op de achteras.
De tuner wil de geoptimaliseerde Huracan in verschillende prestatieniveaus aanbieden. De zwakste stier genaamd MH1 komt naar Genève. Door verschillende ingrepen, bijvoorbeeld in motor- en transmissiemanagement, levert zijn 5,2-liter V10-motor 625 kW / 850 pk in plaats van de standaard 449 kW / 610 pk. Voor de sprint naar 100 km / u duurt de Huracan MH1 slechts 2,9 seconden, de topsnelheid is 330 km / u.
De tuner geeft geen verdere informatie over de prijs of de verdere uitbreidingsfasen. Het basismodel van de Lamborghini Huracan, die sinds het voorjaar van 2014 beschikbaar is als opvolger van de Gallardo, kost ten minste 202.000 euro.
Auteur: Adele Moser / SP-X