Meer verkeersveiligheid met ZF X2Safe

Toegegeven, X2Safe klinkt niet als een voor zichzelf sprekende oplossing. Maar het systeem is net zo logisch als slim. Pardon: Intelligent is het woord van het uur. ZF heeft een intelligent algoritme ontwikkeld voor X2Safe dat een revolutie teweegbrengt in de verkeersveiligheid. Als systeemaanbieder ziet ZF eenvoudigweg niet alleen een verbinding tussen automobilisten, maar tussen alle weggebruikers en netwerken ze via een cloud. Op deze manier moeten botsingen worden vermeden als ze zich voordoen, wat een nieuwe stap in de richting van autonoom rijden zou zijn.

Niet alleen de automobilist wint met X2Safe

Wat verenigt automobilisten, voetgangers en fietsers? Rechts: de meeste mensen zijn tegenwoordig uitgerust met een smartphone. Dit heeft ZF in zijn hoofd genomen en een opwindend systeem ontwikkeld dat de verkeersveiligheid duurzaam kan verhogen: het X2Safety-algoritme. Automobilisten, passanten en fietsers worden in een vroeg stadium gewaarschuwd voor botsingen, omdat het cloudgebaseerde algoritme ze allemaal met elkaar verbindt.

zf-intelligent-algoritme-x2safe-2016-mijn-car-blog-de-1
Kijk om de hoek: het netwerksysteem ziet gevaren voordat een ander hulpsysteem dat kan

X2Safe communiceert met voertuigen, smartphones en smartwatches van alle weggebruikers en kan hen indien nodig vroegtijdig waarschuwen voor een ongeval. Autonome of semi-autonome systemen initiëren passende beschermingsmaatregelen en kunnen niet alleen een ongeval beperken, maar in het beste geval zelfs volledig vermijden. Het systeem kan dus als basis worden gebruikt voor Car-to-X, X-to-Car of zelfs X-to-X. Het is tenslotte een technologie die snel kan worden geïmplementeerd en hoe meer deelnemers zijn aangesloten, hoe effectiever ongevallen kunnen worden voorkomen.

Herken het ongeluk voordat het zelfs maar gebeurt

Op deze manier kan de smartphone een van de grootste beveiligingswinsten worden van een van de grootste verkeersrisico's. Het is vaak het geval dat men constant naar het scherm van de telefoon kijkt en niet in de file zit. Vanwege de constante online aanwezigheid, maakt X2Safe het echter mogelijk om bewegingsgegevens in de cloud te spelen, waaruit het algoritme berekent of er een risico is op een botsing met een voertuig of een voetganger. Als u als voetganger een rood verkeerslicht kruist, meldt de smartphone deze omstandigheid in realtime aan de cloud. De omringende weggebruikers en hun assistentiesystemen worden vervolgens gewaarschuwd of in gereedheid gebracht, zodat een ongeval kan worden voorkomen. Voertuigen waarschuwen voor hun geïntegreerde infotainmentsystemen, terwijl andere deelnemers rechtstreeks worden geïnformeerd via smartphone of smartwatch.

zf-intelligent-algoritme-x2safe-2016-mijn-car-blog-de-2
Stad Emergency Brake Assist? Goed om te hebben! Maar gevaren kunnen eerder worden ontdekt

Ik hou je in de gaten ...

Een slim systeem - ongetwijfeld. De vraag is alleen wanneer we allemaal zo gecontroleerd worden dat je bij het stoplicht niet meer rood durft te worden, want anders fladdert er meteen een boete het huis in. Als we niet meer twee kilometer per uur te hard rijden omdat ons assistentiesysteem direct rapporteert aan het busgeldkantoor. Als we gewoon de menigte volgen zonder karakter, in grijze overalls, met uniforme kapsels. Grote broer en zo ...

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten