Mercedes op de #IAAmobility21

Terwijl veel autofabrikanten op de IAA een kostenbesparingsprogramma doorvoeren, doet Daimler er alles aan om een ​​hele reeks elektrische innovaties te presenteren. De belangrijkste komt binnenkort.

Daimler breidt zijn assortiment elektrische auto’s uit voor alle merken. De groep laat nu op de IAA Mobility in München zien wat er de komende jaren gaat gebeuren. Twee modellen staan ​​op het punt op de markt te komen, bij drie andere zal het iets langer duren.

EV eerst bij Mercedes-Benz

In plaats van ‘EV eerst’ zal Daimler in de toekomst ‘Alleen EV’ zeggen, stelt de CEO Ola Källenius bij de première van het nieuwe product van zijn bedrijf aan de vooravond van IAA. Vanaf 2022 is er in elk segment een elektrische aandrijving mogelijk en vanaf 2025 is er van elk model minimaal één elektrische variant. In hetzelfde jaar zullen drie puur elektrische architecturen in serieproductie gaan, die elk zullen worden gebruikt om verschillende modellen te creëren. Dit zou ertoe moeten bijdragen dat het aandeel van elektrische auto’s en PHEV-auto’s in de wereldwijde verkoop tegen het midden van het decennium tot 50 procent zal stijgen.

Nieuw: de Mercedes-EQ EQE

Hierin speelt de Mercedes EQE een belangrijke rol, waarvan de productieversie voor het eerst te zien is in München. Het elektrische neefje van de E-Klasse moet tot 660 kilometer kunnen afleggen; binnenin moeten digitale en klassieke luxe de klanten vleien. De bijna vijf meter lange EQE is het kleinere broertje van de EQS, die eerder dit jaar werd geïntroduceerd en op de IAA zijn première viert als AMG-model met 560 kW/761 pk uit twee elektromotoren en een verbeterd uiterlijk en akoestiek . Naast de eerste puur elektrische auto bracht de tuningdochter van Mercedes ook zijn eerste plug-in hybride naar de Beierse hoofdstad. De elektromotor op de achteras van de vierdeurs GT 63 SE Performance wordt niet in de eerste plaats gebruikt voor emissievrij voortbewegen, maar eerder als dynamische booster voor meer vermogen en een betere krachtverdeling.

Concept: Maybach EQ

Naast AMG blijft ook luxeaanbieder Maybach elektrificeren. Een studie van de aankomende, puur elektrische luxe SUV Mercedes-Maybach EQS is te zien in München. De conceptcar is tevens een eerste glimp van de normale EQS SUV, die in 2022 op de markt komt en dus een jaar eerder komt dan de Maybach-versie. Als derde submerk van Mercedes geeft de G-Klasse ook een indruk van zijn elektrische toekomst. De Concept EQG heeft de bekende designkenmerken met een hoekige carrosserie, maar wordt in plaats van diesel- of benzinemotoren geleverd met vier elektromotoren – één per wiel, die voor een bijzonder variabele vierwielaandrijving moeten zorgen. Kleine designgrap: de reservewielafdekking op de achterklep is gemodelleerd naar een wallbox. Een marktintroductie zou vóór het midden van dit decennium kunnen plaatsvinden.

Last but not least mag het enige echte elektrische merk van de groep tot nu toe niet ontbreken. Smart presenteert de studie van zijn aankomende model, dat niet langer een kleine stadsauto is, maar een stoere compacte SUV met een actieradius van ruim 400 kilometer. Gebouwd samen met de Geely Group in China. Het eerste productiemodel wordt voor volgend jaar verwacht en zal in veel opzichten vergelijkbaar zijn met de nu getoonde Concept #1.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten